B009D – Bočni senzor sudara desno 4 (OBD2)
B009D znači „Bočni senzor sudara desno 4”. Senzori sudara sprijeda i sa strane prepoznaju udarac i javljaju jedinici zračnih jastuka da ih aktivira; ovi kodovi znače da je prednji, bočni senzor ili senzor prevrtanja neispravan, ne komunicira ili nije logičan.
Zadnje ažurirano
B009D – kratki pregled
| Kod greške | B009D |
|---|---|
| Značenje | Bočni senzor sudara desno 4 |
| Sustav | Karoserija |
| Vozila | Generički OBD2 |
| Razina opasnosti | Visoka |
| Smijem li voziti? | Auto normalno vozi, ali neki zračni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru. Dajte ga popraviti što prije. |
| Trošak popravka | 40 € – 500 € |
Kako rade senzori sudara za zračne jastuke
Osim senzora ubrzanja u samoj jedinici zračnih jastuka, većina auta ima vanjske senzore sudara: prednje senzore blizu nosača hladnjaka, bočne senzore u B-stupovima ili vratima (senzori ubrzanja ili tlaka) i ponekad senzor prevrtanja. Oni omogućuju jedinici da rano prepozna udarac i odluči koje jastuke aktivirati.
Jedinica zračnih jastuka provjerava svaki senzor pri pokretanju i stalno tijekom vožnje. Kodovi javljaju senzor koji ne odgovara, pogrešan signal, unutarnji kvar ili ugrađen pogrešan senzor.
Prednji senzori izloženi su vodi i manjim udarcima; senzori u vratima stradaju od vode u vratima i oštećene instalacije kod šarki vrata. Nakon sudara senzori se često moraju zamijeniti čak i ako se jastuci nisu aktivirali.
B009D je kod karoserije iz standardnog (SAE) raspona za sustav zračnih jastuka i pojaseva. Neki proizvođači koriste vlastitu numeraciju kodova zračnih jastuka, pa uvijek provjerite tekst koji vaša dijagnostika prikazuje za vaše vozilo.
Simptomi greške B009D
- Svijetli lampica zračnog jastuka
- Kod nakon manjeg sudara ili popravka prednjeg dijela
- Kod nakon radova na vratima ili unutrašnjosti
- Voda u vratima ili prostoru za noge
- Bez drugih simptoma
Najčešći uzroci greške B009D (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
Senzori sudara moraju biti pritegnuti ispravnim momentom i u ispravnom položaju – labav senzor ili senzor s drugog modela može pogrešno mjeriti i postaviti kod iako radi.
1.Senzor oštećen u manjem sudaru
Najvjerojatnije2.Voda u vratima ili na konektoru senzora
3.Puknuta žica u području šarki vrata
4.Ugrađen pogrešan senzor ili senzor nije čvrsto pritegnut
5.Kvar jedinice zračnih jastuka
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitajte kodove zračnih jastuka
Očitajte jedinicu zračnih jastuka i utvrdite koji je senzor pogođen.
- 2
Sigurno odspojite
Odspojite akumulator i pričekajte vrijeme koje propisuje proizvođač prije rada na dijelovima zračnih jastuka.
- 3
Pregledajte senzor i ugradnju
Provjerite je li senzor oštećen, ima li ispravan kataloški broj i je li čvrsto ugrađen, a konektor na vodu i koroziju.
- 4
Provjerite instalaciju
Provjerite instalaciju, osobito u području šarki vrata, na prekide.
- 5
Zamijenite i obrišite
Zamijenite senzor ispravnim dijelom, spojite, obrišite kodove i potvrdite da se lampica gasi.
Česta pitanja
Mogu li voziti s greškom B009D?
Auto normalno vozi, ali neki zračni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru. Dajte ga popraviti što prije.
Koliko košta popravak greške B009D?
Uobičajeni troškovi popravka su 40 € – 500 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: senzor oštećen u manjem sudaru; voda u vratima ili na konektoru senzora; puknuta žica u području šarki vrata. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.
Treba li mijenjati senzore sudara nakon nesreće?
Često da, prema uputama proizvođača, čak i ako se zračni jastuci nisu aktivirali.
Hoće li auto proći tehnički pregled s ovim kvarom?
U većini zemalja upaljena lampica zračnog jastuka razlog je za pad na tehničkom pregledu.
Koja je razlika između B009D i sličnih kodova?
B009D pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: B0099 – Senzor prevrtanja; B009A – Bočni senzor sudara lijevo 4; B009B – Bočni senzor sudara lijevo 5; B009C – Bočni senzor sudara lijevo 6; B009E – Bočni senzor sudara desno 5; B009F – Bočni senzor sudara desno 6. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.
Povezani kodovi grešaka
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.