Preskoči na sadržaj

P0018 – Korelacija koljenaste i bregaste osovine (red 2, senzor A) (OBD2)

P0018 znači „Korelacija koljenaste i bregaste osovine (red 2, senzor A)”. Dva signala koja bi se trebala slagati više se ne podudaraju. Upravljačka jedinica ne može znati koji je pogrešan, pa sprema grešku usklađenosti za komponentu (sustav položaja bregaste i koljenaste osovine).

Zadnje ažurirano

P0018 – kratki pregled

Kod greškeP0018
ZnačenjeKorelacija koljenaste i bregaste osovine (red 2, senzor A)
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiKritična
Smijem li voziti?Ne preporučuje se. Ako je uzrok istegnut lanac ili preskočen remen, daljnja vožnja može dovesti do preskakanja lanca i teškog oštećenja motora. Prvo dajte provjeriti razvod.
Trošak popravka50 € – 3.000 €

Što znači usklađenost bregaste i koljenaste osovine

Ovi kodovi znače da upravljačka jedinica vidi bregastu i koljenastu osovinu izvan njihovog ispravnog odnosa – razvod nije gdje bi trebao biti.

Upravljačka jedinica uspoređuje signal senzora bregaste osovine sa signalom senzora koljenaste. Na ispravnom motoru signal bregaste uvijek se pojavljuje pri istom kutu koljenaste osovine (pomaknut samo promjenjivim razvodom). Ako odstupanje prijeđe granicu, sprema kod usklađenosti za pogođeni red i senzor (A = usisna, B = ispušna bregasta na većini motora).

Najozbiljniji uzrok je istegnut lanac razvoda, istrošene vodilice ili zatezač lanca, ili remen razvoda koji je preskočio zub. Drugi uzroci su neispravni varijatori bregaste osovine, pogrešna ugradnja nakon zamjene razvoda ili jednostavno neispravan senzor ili kotačić davača. Kodove „rad sustava položaja motora” (P0008, P0009) neki proizvođači koriste upravo za istezanje lanca.

Nikad ne ignorirajte kod usklađenosti na motoru s poznatom slabošću lanca razvoda. Ako lanac preskoči dalje, ventili mogu udariti u klipove i uništiti motor.

Red 2 (Bank 2) je red cilindara BEZ cilindra 1, pa se ovaj kod pojavljuje samo na V6, V8, V10, V12 i boxer motorima.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 16402 (P0018). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0018

  • Svijetli lampica motora
  • Zveckanje lanca razvoda, osobito nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja
  • Neravnomjeran rad, smanjena snaga
  • Dugo vrtenje ili ne pali
  • Veća potrošnja goriva

Najčešći uzroci greške P0018 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Ne mijenjajte samo senzor bregaste osovine jer kod spominje položaj bregaste. Na motorima s poznatim problemom lanca kod usklađenosti često je prvi elektronički znak istezanja lanca – provjerite razvod prije kupnje senzora.

  1. 1.Jedan od dva senzora je neispravan ili odstupa

    Najvjerojatnije

  2. 2.Mehanički uzrok

    Na primjer istegnut lanac razvoda, pogrešna ugradnja ili curenje koje stvarno čini da se dvije vrijednosti razlikuju.

  3. 3.Kvar instalacije na jednom od dva signala

  4. 4.Istegnut lanac razvoda ili istrošene vodilice/zatezač

    Čest na nekoliko poznatih motora; zveckanje pri hladnom paljenju tipično je upozorenje.

  5. 5.Remen razvoda preskočio zub ili pogrešno ugrađen

    Često nakon zamjene remena razvoda.

  6. 6.Nizak tlak ulja ili pogrešno ulje

    Hidraulični zatezač i varijatori ovise o tlaku ulja.

  7. 7.Neispravan senzor bregaste ili koljenaste osovine ili kotačić davača

    Rjeđe, ali treba isključiti.

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i vrijednosti usklađenosti

    Očitajte sve kodove i, gdje postoje, vrijednosti odstupanja bregaste/koljenaste osovine u stvarnim podacima. Mnogi proizvođači navode granicu u stupnjevima.

  2. 2

    Usporedite oba signala jedan uz drugi

    Prikažite obje vrijednosti istodobno u stvarnim podacima (ili dvokanalnim osciloskopom) i provjerite koja ne odgovara stvarnim uvjetima. Prvo popravite taj signal ili mehanički uzrok.

  3. 3

    Poslušajte motor

    Osluškujte zveckanje lanca pri hladnom paljenju i u praznom hodu. Provjerite razinu i stanje ulja.

  4. 4

    Usporedite signale bregaste i koljenaste

    Dvokanalnim osciloskopom usporedite signale bregaste i koljenaste osovine s ispravnim uzorkom za motor – to pokazuje odstupanje razvoda bez otvaranja motora.

  5. 5

    Pregledajte pogon razvoda

    Ako se odstupanje potvrdi, pregledajte lanac, vodilice i zatezač ili oznake remena. Na mnogim motorima istezanje lanca može se provjeriti kroz kontrolni otvor ili prema položaju zatezača.

  6. 6

    Popravite i prilagodite

    Zamijenite komplet lanca razvoda ili ispravite remen, zamijenite neispravne varijatore, zatim obrišite kodove i napravite potrebne prilagodbe bregaste osovine.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0018?

Ne preporučuje se. Ako je uzrok istegnut lanac ili preskočen remen, daljnja vožnja može dovesti do preskakanja lanca i teškog oštećenja motora. Prvo dajte provjeriti razvod.

Koliko košta popravak greške P0018?

Uobičajeni troškovi popravka su 50 € – 3000 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: jedan od dva senzora je neispravan ili odstupa; mehanički uzrok; kvar instalacije na jednom od dva signala. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Mogu li voziti s kodom usklađenosti bregaste i koljenaste osovine?

To je rizično. Ako je uzrok istegnut lanac ili preskočen remen, razvod može kliznuti dalje i ventili mogu udariti u klipove. Dajte provjeriti prije daljnje vožnje.

Što znači red 1 senzor A?

Red 1 je strana motora s cilindrom 1. Senzor A je obično usisna, a senzor B ispušna bregasta osovina.

Koja je razlika između P0018 i sličnih kodova?

P0018 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0008 – Sustav položaja motora – neispravan rad (red 1); P0009 – Sustav položaja motora – neispravan rad (red 2); P0016 – Korelacija koljenaste i bregaste osovine (red 1, senzor A); P0017 – Korelacija koljenaste i bregaste osovine (red 1, senzor B); P0019 – Korelacija koljenaste i bregaste osovine (red 2, senzor B); P0315 – Sustav položaja koljenaste osovine – odstupanje nije naučeno. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.