Preskoči na sadržaj

P0195 – Senzor temperature ulja – kvar (OBD2)

P0195 znači „Senzor temperature ulja – kvar”. Upravljačka jedinica otkrila je grešku u strujnom krugu komponente (senzor temperature motornog ulja): signal ili upravljačka struja nedostaju ili su izvan očekivanog raspona. Kod ne govori je li vrijednost previsoka ili preniska, pa treba provjeriti i instalaciju i samu komponentu.

Zadnje ažurirano

P0195 – kratki pregled

Kod greškeP0195
ZnačenjeSenzor temperature ulja – kvar
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiNiska
Smijem li voziti?Da. Pratite temperaturu rashladne tekućine i dajte senzor provjeriti na sljedećem servisu.
Trošak popravka20 € – 250 €

Kako radi senzor temperature motornog ulja

Senzor temperature motornog ulja javlja upravljačkoj jedinici koliko je ulje toplo, što se koristi za zaštitu motora, izračun servisnog intervala i na nekim motorima za strategiju hlađenja ili varijabilnog razvoda.

Senzor temperature ulja je termistor uvijen u kućište uljnog filtra, karter ili blok motora; na nekim motorima kombiniran je sa senzorom razine ulja. Otpor mu pada kako se ulje zagrijava.

Upravljačka jedinica koristi temperaturu ulja za zaštitu motora (ograničava okretaje kad je ulje hladno ili pregrijano), prilagodbu varijabilnog razvoda i izračun intervala zamjene ulja. Kodovi P0195–P0199 javljaju greške kruga i raspona.

Neispravan signal rijetko utječe na rad motora, ali prikaz temperature ulja može biti pogrešan, a izračun servisnog intervala poremećen.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 16579 (P0195). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0195

  • Svijetli lampica motora
  • Prikaz temperature ulja pogrešan ili ga nema
  • Ograničenje okretaja na hladno (neki motori)
  • Obično bez simptoma u vožnji
  • Upozorenje senzora razine ulja (kombinirani senzori)

Najčešći uzroci greške P0195 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Pri zamjeni senzora temperature ulja imajte novi senzor spreman i brzo ga zamijenite – na nekim motorima nalazi se ispod razine ulja i ulje će curiti dok je izvađen.

  1. 1.Oštećena žica ili labav, korodiran konektor (senzor temperature motornog ulja)

    Najvjerojatnije

    Najčešći nalazi su zelena ili bijela korozija, utisnuti pinovi i istrošena izolacija blizu vrućih ili pokretnih dijelova.

  2. 2.Neispravna komponenta (senzor temperature motornog ulja)

    Unutarnji prekid ili kratki spoj u samoj komponenti.

  3. 3.Pregorio osigurač ili nema napona napajanja

    Ako se pojavilo više kodova odjednom, prvo provjerite zajednički osigurač, relej ili točku mase.

  4. 4.Stvarno pregrijavanje ulja (greške raspona)

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i usporedite temperature

    Očitajte sve kodove. Na hladnom motoru temperatura ulja treba se slagati s temperaturom rashladne tekućine unutar nekoliko stupnjeva.

  2. 2

    Provjerite strujni krug multimetrom

    S ugašenim kontaktom odspojite konektor komponente (senzor temperature motornog ulja) i upravljačke jedinice (ili mjerite sa stražnje strane konektora) te provjerite svaku žicu na prohodnost i na kratki spoj prema masi i prema plusu. Otpor ili napon napajanja komponente usporedite s vrijednošću iz servisnih uputa.

    Multimetar: Prohodnost žice: ispod oko 1 Ω. Žica prema masi s odspojenim konektorima: bez prohodnosti. Napajanje/referenca uz uključen kontakt: obično 5 V za senzore, napon akumulatora za aktuatore.

  3. 3

    Provjerite konektor

    Provjerite ima li u konektoru ulja i korozije.

  4. 4

    Izmjerite senzor

    Izmjerite otpor senzora pri poznatoj temperaturi.

    Multimetar: NTC senzori: nekoliko kΩ pri 20 °C, pada na nekoliko stotina oma na toplo.

  5. 5

    Provjerite instalaciju

    Provjerite referentnu i žicu mase na prekide i kratke spojeve.

  6. 6

    Zamijenite i provjerite

    Zamijenite senzor s novom brtvom, dolijte ulje i obrišite kodove.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0195?

Da. Pratite temperaturu rashladne tekućine i dajte senzor provjeriti na sljedećem servisu.

Koliko košta popravak greške P0195?

Uobičajeni troškovi popravka su 20 € – 250 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: oštećena žica ili labav, korodiran konektor (senzor temperature motornog ulja); neispravna komponenta (senzor temperature motornog ulja); pregorio osigurač ili nema napona napajanja. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Utječe li senzor temperature ulja na motor?

Obično tek malo. Uglavnom se koristi za zaštitu, prikaze i servisne intervale.

Je li to isto što i senzor temperature rashladne tekućine?

Ne. Mjeri temperaturu ulja, a ne rashladne tekućine, iako oba na hladno često pokazuju slične vrijednosti.

Koja je razlika između P0195 i sličnih kodova?

P0195 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0196 – Senzor temperature ulja – izvan raspona; P0197 – Senzor temperature ulja – nizak signal; P0198 – Senzor temperature ulja – visok signal; P0199 – Senzor temperature ulja – povremen signal. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.