Preskoči na sadržaj

P0319 – Senzor loše ceste B – signalni strujni krug (OBD2)

P0319 znači „Senzor loše ceste B – signalni strujni krug”. Upravljačka jedinica otkrila je grešku u strujnom krugu komponente (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice): signal ili upravljačka struja nedostaju ili su izvan očekivanog raspona. Kod ne govori je li vrijednost previsoka ili preniska, pa treba provjeriti i instalaciju i samu komponentu.

Zadnje ažurirano

P0319 – kratki pregled

Kod greškeP0319
ZnačenjeSenzor loše ceste B – signalni strujni krug
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiNiska
Smijem li voziti?Da. Motor radi normalno, ali nadzor preskakanja može biti ograničen i auto može pasti na mjerenju ispušnih plinova.
Trošak popravka0 € – 250 €

Zašto je prepoznavanje loše ceste važno za nadzor preskakanja

Ovi kodovi odnose se na sustave koji sprječavaju lažno otkrivanje preskakanja: senzore loše ceste i naučeno odstupanje radilice.

Otkrivanje preskakanja oslanja se na sitne promjene brzine radilice. Vožnja po lošoj cesti ili proizvodne tolerancije impulsnog prstena mogu uzrokovati slične promjene. Kako bi izbjegla lažne kodove preskakanja, neka vozila koriste senzor loše ceste (ili podatke brzine kotača), a svi moderni motori uče odstupanje impulsnog prstena radilice.

P0315 znači da odstupanje sustava položaja radilice nije naučeno – obično nakon zamjene upravljačke jedinice, senzora radilice ili impulsnog prstena. P0317–P0319 obuhvaćaju hardver i senzore loše ceste.

Ovi kodovi ne znače da motor preskače, ali nadzor preskakanja može biti isključen dok se problem ne riješi.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 16703 (P0319). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0319

  • Svijetli lampica motora
  • Test preskakanja nije spreman
  • Obično bez simptoma u vožnji
  • Kod nakon zamjene upravljačke jedinice ili senzora radilice

Najčešći uzroci greške P0319 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Na vozilima koja to zahtijevaju uvijek napravite učenje odstupanja radilice nakon zamjene upravljačke jedinice motora ili senzora radilice – inače se mogu pojaviti lažni kodovi preskakanja.

  1. 1.Oštećena žica ili labav, korodiran konektor (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice)

    Najvjerojatnije

    Najčešći nalazi su zelena ili bijela korozija, utisnuti pinovi i istrošena izolacija blizu vrućih ili pokretnih dijelova.

  2. 2.Neispravna komponenta (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice)

    Unutarnji prekid ili kratki spoj u samoj komponenti.

  3. 3.Pregorio osigurač ili nema napona napajanja

    Ako se pojavilo više kodova odjednom, prvo provjerite zajednički osigurač, relej ili točku mase.

  4. 4.Nije napravljeno ponovno učenje odstupanja radilice

  5. 5.Zamijenjena upravljačka jedinica ili senzor radilice

  6. 6.Greška senzora loše ceste ili instalacije

  7. 7.Nedostaju podaci brzine kotača iz ABS-a (ako se koriste za prepoznavanje loše ceste)

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove

    Očitajte sve kodove i provjerite jesu li nedavno mijenjani dijelovi.

  2. 2

    Provjerite strujni krug multimetrom

    S ugašenim kontaktom odspojite konektor komponente (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice) i upravljačke jedinice (ili mjerite sa stražnje strane konektora) te provjerite svaku žicu na prohodnost i na kratki spoj prema masi i prema plusu. Otpor ili napon napajanja komponente usporedite s vrijednošću iz servisnih uputa.

    Multimetar: Prohodnost žice: ispod oko 1 Ω. Žica prema masi s odspojenim konektorima: bez prohodnosti. Napajanje/referenca uz uključen kontakt: obično 5 V za senzore, napon akumulatora za aktuatore.

  3. 3

    Napravite učenje odstupanja radilice

    Dijagnostikom pokrenite postupak učenja odstupanja položaja radilice (često zahtijeva topao motor i određene okretaje).

  4. 4

    Provjerite senzor loše ceste

    Gdje je ugrađen, provjerite napajanje, masu i signal senzora.

  5. 5

    Provjerite ABS podatke

    Provjerite ima li ABS kodova ako signal loše ceste dolazi iz brzina kotača.

  6. 6

    Obrišite i provjerite

    Obrišite kodove i provjerite završava li se test preskakanja.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0319?

Da. Motor radi normalno, ali nadzor preskakanja može biti ograničen i auto može pasti na mjerenju ispušnih plinova.

Koliko košta popravak greške P0319?

Uobičajeni troškovi popravka su 0 € – 250 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: oštećena žica ili labav, korodiran konektor (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice); neispravna komponenta (prepoznavanje loše ceste / učenje odstupanja radilice); pregorio osigurač ili nema napona napajanja. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Znači li P0315 da motor preskače?

Ne. Znači da upravljačka jedinica nije naučila odstupanje radilice, pa otkrivanje preskakanja može biti ograničeno.

Kako se radi ponovno učenje?

Postupkom u dijagnostici, obično s toplim motorom i određenim brojem okretaja.

Koja je razlika između P0319 i sličnih kodova?

P0319 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0317 – Detekcija loše ceste – hardver nije prisutan; P0318 – Senzor loše ceste A – signalni strujni krug. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.