Preskoči na sadržaj

P0367 – Senzor položaja bregaste osovine B – nizak signal (red 1) (OBD2)

P0367 znači „Senzor položaja bregaste osovine B – nizak signal (red 1)”. Napon koji upravljačka jedinica mjeri u strujnom krugu komponente (senzor bregaste osovine) niži je od dopuštenog minimuma. Kod senzora to obično znači da je signalna žica u kratkom spoju na masu ili da nedostaje referentni napon; kod aktuatora da je upravljačka žica u kratkom spoju na masu.

Zadnje ažurirano

P0367 – kratki pregled

Kod greškeP0367
ZnačenjeSenzor položaja bregaste osovine B – nizak signal (red 1)
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiSrednja
Smijem li voziti?Obično da, ali uz dulje vrtenje pri paljenju, manje snage i možda sigurnosni način rada. Ako se kod pojavi uz kodove usklađenosti razvoda ili zveckanje lanca, ne vozite dok se razvod ne provjeri.
Trošak popravka25 € – 300 €

Kako radi senzor bregaste osovine

Senzor bregaste osovine javlja upravljačkoj jedinici koji je cilindar u taktu kompresije, a kod motora s promjenjivim razvodom i stvarni položaj bregaste osovine.

Koljenasta osovina okrene se dvaput za svaki okretaj bregaste, pa sam signal koljenaste ne može reći je li klip u gornjoj mrtvoj točki u taktu kompresije ili ispuha. Senzor bregaste to rješava očitavanjem kotačića davača ili posebnih brjegova na bregastoj osovini. Većina modernih senzora su Hall senzori s napajanjem od 5 V ili 12 V.

Motori s promjenjivim razvodom često imaju po jedan senzor po bregastoj osovini – usisnoj (A) i ispušnoj (B), kod V motora po redu. Upravljačka jedinica uspoređuje signale bregaste i koljenaste osovine kako bi izmjerila stvarni pomak.

Ako se signal bregaste izgubi, mnogi motori i dalje pale, ali duže, jer upravljačka jedinica mora pogađati redoslijed paljenja. Snaga može biti smanjena, a promjenjivi razvod se isključuje. Uzroci su neispravan senzor, problemi s instalacijom, ulje u konektoru i – važno – istegnut ili preskočen lanac odnosno remen razvoda.

Red 1 (Bank 1) je strana motora na kojoj je cilindar 1. Redni motori (tri, četiri, pet ili šest cilindara u nizu) imaju samo red 1.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 16751 (P0367). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0367

  • Dugo vrtenje prije paljenja motora
  • Svijetli lampica motora
  • Smanjena snaga, sigurnosni način rada
  • Nemiran prazni hod ili povremeno gašenje
  • Veća potrošnja goriva

Najčešći uzroci greške P0367 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Zamijenite senzore usisne i ispušne bregaste osovine (ako su isti) i obrišite kodove. Ako se kod premjesti sa senzora A na senzor B, senzor je neispravan; ako ostane, provjerite instalaciju ili razvod.

  1. 1.Signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu

    Najvjerojatnije

    Potražite istrošenu izolaciju gdje instalacija dodiruje motor, nosače ispuha ili rubove karoserije.

  2. 2.Nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja

    Prekinuta referentna žica ili drugi senzor u kratkom spoju na istom referentnom krugu može ga povući prema dolje.

  3. 3.Unutarnji kratki spoj (senzor bregaste osovine)

  4. 4.Otkazao senzor bregaste osovine

    Hall senzori unutarnje otkazuju, često zbog topline.

  5. 5.Ulje u konektoru senzora

    O-prsten senzora koji propušta pušta ulje u konektor i instalaciju.

  6. 6.Kvar instalacije ili konektora

    Puknute žice, korodirani pinovi ili nema napajanja od 5 V/12 V.

  7. 7.Istegnut ili preskočen lanac/remen razvoda

    Mijenja odnos signala bregaste i koljenaste osovine.

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove

    Očitajte sve kodove. Kodovi usklađenosti poput P0016–P0019 uz kod senzora upućuju na lanac ili remen razvoda, a ne na senzor.

  2. 2

    Izmjerite napon signala

    Uz uključen kontakt i spojenu komponentu (senzor bregaste osovine) izmjerite signalnu žicu sa stražnje strane konektora. Zatim odspojite konektor i zasebno provjerite referentnu/napojnu žicu i masu.

    Multimetar: Signal blizu 0 V = kratki spoj na masu ili nema reference. Referentna žica: oko 5 V uz uključen kontakt. Signalna žica prema masi s odspojenim konektorom: bez prohodnosti.

  3. 3

    Pregledajte konektor i O-prsten

    Provjerite konektor na ulje i koroziju, a O-prsten senzora na propuštanje.

  4. 4

    Provjerite napajanje, masu i signal

    Uz uključen kontakt provjerite napajanje i masu; pri pokretanju provjerite prebacuje li se signal.

    Multimetar: Napajanje obično 5 V ili 12 V; signal se prebacuje između oko 0 V i napona napajanja.

  5. 5

    Usporedite sa signalom koljenaste osovine

    Na osciloskopu prikažite signale bregaste i koljenaste osovine zajedno i usporedite ih s referentnim uzorkom kako biste isključili probleme s razvodom.

  6. 6

    Zamijenite i provjerite

    Zamijenite senzor ili popravite instalaciju, obrišite kodove i potvrdite da motor brzo pali i da se kod ne vraća.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0367?

Obično da, ali uz dulje vrtenje pri paljenju, manje snage i možda sigurnosni način rada. Ako se kod pojavi uz kodove usklađenosti razvoda ili zveckanje lanca, ne vozite dok se razvod ne provjeri.

Koliko košta popravak greške P0367?

Uobičajeni troškovi popravka su 25 € – 300 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu; nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja; unutarnji kratki spoj (senzor bregaste osovine). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Hoće li neispravan senzor bregaste ugasiti motor?

Dok radi obično ne, ali može uzrokovati dulje paljenje, neravnomjeran rad i sigurnosni način. Neki motori bez signala bregaste uopće ne pale.

Može li lanac razvoda izazvati kodove senzora bregaste?

Da. Istegnut lanac ili preskočen remen mijenja položaj bregaste osovine, što može postaviti kodove rada izvan raspona ili usklađenosti i s ispravnim senzorom.

Koja je razlika između P0367 i sličnih kodova?

P0367 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0349 – Senzor položaja bregaste osovine A – povremen signal (red 2); P0365 – Senzor položaja bregaste osovine B – strujni krug (red 1); P0366 – Senzor položaja bregaste osovine B – izvan raspona (red 1); P0368 – Senzor položaja bregaste osovine B – visok signal (red 1); P0369 – Senzor položaja bregaste osovine B – povremen signal (red 1); P0390 – Senzor položaja bregaste osovine B – strujni krug (red 2). Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.