Preskoči na sadržaj

P0401 – Nedovoljan protok EGR-a – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet (Fiat / Alfa Romeo / Lancia 1.3 MultiJet)

Kod greške P0401 znači „Nedovoljan protok EGR-a – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet”. Čest je na motorima 1.3 MultiJet, 1.6 / 1.9 / 2.0 MultiJet, Također Opel/Vauxhall 1.3 CDTI i Suzuki 1.3 DDiS (isti motor). U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.

Zadnje ažurirano

P0401 – kratki pregled

Kod greškeP0401
ZnačenjeNedovoljan protok EGR-a – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaFiat / Alfa Romeo / Lancia
Često kod1.3 MultiJet, 1.6 / 1.9 / 2.0 MultiJet, Također Opel/Vauxhall 1.3 CDTI i Suzuki 1.3 DDiS (isti motor)
Razina opasnostiSrednja
Smijem li voziti?Da, ali snaga može biti smanjena. Popravite uskoro.
Trošak popravka50 € – 450 €

Simptomi greške P0401

  • Lampica motora
  • Manje snage ili sigurnosni način rada
  • Nemiran prazni hod
  • Crni dim
  • Kod se vrati nakon brisanja

Najčešći uzroci greške P0401 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

EGR ventil na MultiJetu začepi se čađom, osobito na autima koji voze po gradu. Čišćenje ventila i usisa često pomaže. Nakon čišćenja ili zamjene ventila napravite samoučenje EGR-a dijagnostikom. Provjerite i usisnu granu – na 1.3 MultiJetu može biti jako zakoksana.

  1. 1.EGR ventil zaglavljen od čađe

    Najvjerojatnije

  2. 2.Zakoksana usisna grana ili kanali EGR-a

  3. 3.Neispravan senzor položaja EGR-a

  4. 4.Kvar instalacije ili konektora

  5. 5.EGR nije naučen nakon popravka

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitati sve kodove i usporediti zadane i stvarne vrijednosti EGR-a.

  2. 2

    Provjeriti konektor i instalaciju EGR-a.

  3. 3

    Skinuti i pregledati ventil i usis na čađu.

  4. 4

    Očistiti ili zamijeniti ventil.

  5. 5

    Napraviti samoučenje EGR-a, obrisati kodove i probna vožnja.

Kako očitati kodove grešaka? →Gdje je OBD2 utičnica, koji čitač koristiti i kako korak po korak očitati i obrisati kodove.

Česta pitanja

Je li 1.3 MultiJet isti kao Opelov 1.3 CDTI?

Da, to je isti Fiatov motor, pa su problemi s EGR-om i rješenja isti.

Koliko često čistiti EGR?

Nema fiksnog intervala. Autima za kratke vožnje može trebati svakih 60.000–100.000 km.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.