Preskoči na sadržaj

P0550 – Senzor tlaka servo upravljača – kvar strujnog kruga (OBD2)

P0550 znači „Senzor tlaka servo upravljača – kvar strujnog kruga”. Upravljačka jedinica otkrila je grešku u strujnom krugu komponente (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača): signal ili upravljačka struja nedostaju ili su izvan očekivanog raspona. Kod ne govori je li vrijednost previsoka ili preniska, pa treba provjeriti i instalaciju i samu komponentu.

Zadnje ažurirano

P0550 – kratki pregled

Kod greškeP0550
ZnačenjeSenzor tlaka servo upravljača – kvar strujnog kruga
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiNiska
Smijem li voziti?Da. Budite oprezni pri manevriranju malom brzinom jer se motor može ugasiti.
Trošak popravka20 € – 300 €

Kako motor koristi signale servo upravljača

Upravljačka jedinica motora nadzire tlak servo upravljača ili upravlja pomoći upravljanja kako bi mogla podići prazni hod pri okretanju volana u mjestu; ovi kodovi obuhvaćaju senzor i upravljačke krugove.

Na autima s hidrauličnim servo upravljačem senzor ili prekidač tlaka javlja upravljačkoj jedinici motora kad pumpa jako radi (na primjer pri okretanju volana u mjestu), kako bi podigla prazni hod i spriječila gašenje. Neki sustavi imaju i električki upravljani ventil pomoći upravljanja.

Kodovi P0550–P0554 javljaju greške u krugu senzora tlaka servo upravljača; P0635–P0637 u upravljačkom krugu servo upravljača.

Neispravan signal može uzrokovati gašenje motora ili pad praznog hoda pri manevriranju. Sama pomoć upravljanja na hidrauličnim sustavima obično i dalje radi.

Simptomi greške P0550

  • Motor se gasi ili prazni hod padne pri okretanju volana u mjestu
  • Svijetli lampica motora
  • Upravljač je teži (greške upravljačkog kruga)
  • Curenje ulja servo upravljača kod senzora
  • Često bez drugih simptoma

Najčešći uzroci greške P0550 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Prekidači tlaka servo upravljača često propuštaju ulje u vlastiti konektor – pri zamjeni senzora očistite i konektor.

  1. 1.Oštećena žica ili labav, korodiran konektor (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača)

    Najvjerojatnije

    Najčešći nalazi su zelena ili bijela korozija, utisnuti pinovi i istrošena izolacija blizu vrućih ili pokretnih dijelova.

  2. 2.Neispravna komponenta (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača)

    Unutarnji prekid ili kratki spoj u samoj komponenti.

  3. 3.Pregorio osigurač ili nema napona napajanja

    Ako se pojavilo više kodova odjednom, prvo provjerite zajednički osigurač, relej ili točku mase.

  4. 4.Curenje ulja na senzoru

  5. 5.Premalo ulja servo upravljača

  6. 6.Greška upravljačkog ventila ili modula

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i provjerite ulje

    Očitajte sve kodove i provjerite razinu ulja servo upravljača.

  2. 2

    Provjerite strujni krug multimetrom

    S ugašenim kontaktom odspojite konektor komponente (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača) i upravljačke jedinice (ili mjerite sa stražnje strane konektora) te provjerite svaku žicu na prohodnost i na kratki spoj prema masi i prema plusu. Otpor ili napon napajanja komponente usporedite s vrijednošću iz servisnih uputa.

    Multimetar: Prohodnost žice: ispod oko 1 Ω. Žica prema masi s odspojenim konektorima: bez prohodnosti. Napajanje/referenca uz uključen kontakt: obično 5 V za senzore, napon akumulatora za aktuatore.

  3. 3

    Pratite signal senzora

    Pratite vrijednost senzora u stvarnim podacima dok okrećete volan u mjestu – mora se mijenjati.

  4. 4

    Provjerite instalaciju senzora

    Provjerite je li konektor ili instalacija oštećena ili onečišćena uljem.

  5. 5

    Izmjerite senzor

    Provjerite napajanje i signal prema specifikaciji.

  6. 6

    Zamijenite i provjerite

    Zamijenite senzor, dolijte ulje i provjerite ostaje li prazni hod stabilan pri okretanju volana.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0550?

Da. Budite oprezni pri manevriranju malom brzinom jer se motor može ugasiti.

Koliko košta popravak greške P0550?

Uobičajeni troškovi popravka su 20 € – 300 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: oštećena žica ili labav, korodiran konektor (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača); neispravna komponenta (senzor tlaka / upravljanje servo upravljača); pregorio osigurač ili nema napona napajanja. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Utječe li kod na upravljanje?

Na hidrauličnim sustavima obično ne; uglavnom utječe na regulaciju praznog hoda. Greške upravljačkog kruga mogu smanjiti pomoć.

Zašto se motor gasi kad okrećem volan?

Pumpa opterećuje motor. Ako upravljačka jedinica to ne zna, ne podigne prazni hod na vrijeme.

Koja je razlika između P0550 i sličnih kodova?

P0550 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0551 – Senzor tlaka servo upravljača – izvan raspona; P0552 – Senzor tlaka servo upravljača – nizak signal; P0553 – Senzor tlaka servo upravljača – visok signal; P0554 – Senzor tlaka servo upravljača – povremen signal; P0635 – Servo upravljač – upravljački strujni krug; P0636 – Servo upravljač – upravljački strujni krug nizak signal. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.