Preskoči na sadržaj

P0696 – Ventilator 3 – upravljački strujni krug visok signal (OBD2)

P0696 znači „Ventilator 3 – upravljački strujni krug visok signal”. Napon u strujnom krugu komponente (ventilator hladnjaka) viši je od dopuštenog maksimuma. Kod većine senzora to upućuje na prekinutu signalnu žicu ili masu – signal „pliva” do referentnog napona – ili na kratki spoj na plus.

Zadnje ažurirano

P0696 – kratki pregled

Kod greškeP0696
ZnačenjeVentilator 3 – upravljački strujni krug visok signal
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiVisoka
Smijem li voziti?Samo oprezno. Bez ispravnog ventilatora motor se u gužvi može pregrijati – pratite pokazivač temperature i izbjegavajte kolone dok se ne popravi.
Trošak popravka20 € – 600 €

Kako se upravlja ventilatorom hladnjaka

Električni ventilator provlači zrak kroz hladnjak kad auto vozi sporo ili stoji; ovi kodovi znače da su upravljanje ventilatorom, njegovi krugovi ili brzina neispravni.

Većina auta ima jedan ili dva električna ventilatora kojima upravljaju releji ili upravljački modul ventilatora koji mijenja brzinu. Upravljačka jedinica motora uključuje ih ovisno o temperaturi rashladne tekućine, tlaku klime i ponekad nakon gašenja motora. Neki motori s viskoznim ventilatorom na remenu imaju senzor brzine i električki upravljanu spojku.

Kodovi P0480–P0485 i P0691–P0696 javljaju greške upravljačkih krugova ventilatora, prevelike struje i probleme napajanja/mase; P0493–P0495 i P0526–P0529 obuhvaćaju brzinu ventilatora i senzor brzine ventilatora.

Ventilator koji ne radi dovodi do pregrijavanja u gužvi i slabe klime; ventilator koji stalno radi prazni akumulator i drži motor prehladnim. Otkazali motori ventilatora, releji, upravljački moduli i korodirani konektori česti su uzroci.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 17080 (P0696). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0696

  • Motor se pregrijava u gužvi ili u praznom hodu
  • Ventilator radi stalno ili uopće ne radi
  • Klima slaba dok auto stoji
  • Ispražnjen akumulator (ventilator predugo radi nakon gašenja)
  • Svijetli lampica motora

Najčešći uzroci greške P0696 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Pogledajte konektor ventilatora prije zamjene motora: izgorio ili rastaljen konektor pokazuje da je stari motor vukao preveliku struju. Zamijenite i komad instalacije s konektorom ili će novi ventilator uskoro otkazati na istom mjestu.

  1. 1.Prekid u signalnoj žici ili žici mase

    Najvjerojatnije

    Labav spoj mase vrlo je čest uzrok.

  2. 2.Signalna žica u kratkom spoju s referencom od 5 V ili naponom akumulatora

  3. 3.Neispravna komponenta (ventilator hladnjaka)

  4. 4.Pregorio osigurač ili izgorio konektor

    Velike struje pregrijavaju slabe spojeve.

  5. 5.Greška instalacije

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i aktivirajte ventilator

    Očitajte sve kodove i testom aktuatora u dijagnostici pokrenite ventilator na svakoj brzini.

  2. 2

    Provjerite signal i masu

    Uz uključen kontakt i spojenu komponentu (ventilator hladnjaka) izmjerite signalnu žicu i masu sa stražnje strane konektora. Signal koji stoji na referentnom naponu ili naponu akumulatora upućuje na prekinutu masu/signal ili kratki spoj na plus.

    Multimetar: Žica mase prema minusu akumulatora: ispod oko 0,1 V. Signal stalno oko 5 V (ili 12 V) = prekid ili kratki spoj na plus.

  3. 3

    Provjerite osigurače i releje

    Provjerite osigurače velike struje ventilatora te releje ili upravljački modul.

  4. 4

    Provjerite napajanje i masu na ventilatoru

    Izmjerite napon na konektoru ventilatora kad je aktiviran i provjerite masu.

    Multimetar: Blizu napona akumulatora na punoj brzini; velik pad napona upućuje na loše spojeve.

  5. 5

    Provjerite motor

    Izmjerite potrošnju struje ili rukom zavrtite ventilator kako biste osjetili istrošene ležajeve.

  6. 6

    Popravite i provjerite

    Zamijenite neispravan dio, provjerite uključuje li se ventilator na ispravnoj temperaturi rashladne tekućine i s uključenom klimom.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0696?

Samo oprezno. Bez ispravnog ventilatora motor se u gužvi može pregrijati – pratite pokazivač temperature i izbjegavajte kolone dok se ne popravi.

Koliko košta popravak greške P0696?

Uobičajeni troškovi popravka su 20 € – 600 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: prekid u signalnoj žici ili žici mase; signalna žica u kratkom spoju s referencom od 5 V ili naponom akumulatora; neispravna komponenta (ventilator hladnjaka). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Je li sigurno voziti s greškom ventilatora?

Samo ako se stalno krećete većom brzinom i pratite temperaturu. U gužvi se motor može brzo pregrijati.

Zašto ventilator radi nakon gašenja motora?

Mnogi auti nekoliko minuta drže ventilator uključenim da ohlade motor. Ako radi dugo ili prazni akumulator, upravljanje ili relej su neispravni.

Koja je razlika između P0696 i sličnih kodova?

P0696 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0529 – Senzor broja okretaja ventilatora – povremen signal; P0691 – Ventilator 1 – upravljački strujni krug nizak signal; P0692 – Ventilator 1 – upravljački strujni krug visok signal; P0693 – Ventilator 2 – upravljački strujni krug nizak signal; P0694 – Ventilator 2 – upravljački strujni krug visok signal; P0695 – Ventilator 3 – upravljački strujni krug nizak signal. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.