Preskoči na sadržaj

P0742 – Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – zaglavljena zatvorena (OBD2)

P0742 znači „Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – zaglavljena zatvorena”. Komponenta (spojka pretvarača momenta) ostaje aktivna i kad je upravljačka jedinica isključi – mehanički je zaglavljena ili hidraulički blokirana u uključenom položaju.

Zadnje ažurirano

P0742 – kratki pregled

Kod greškeP0742
ZnačenjeSpojka za premošćivanje pretvarača momenta – zaglavljena zatvorena
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiSrednja
Smijem li voziti?Obično da, ali ako pretvarač ostane zaključan (zaglavljen uključen), motor se može ugasiti pri zaustavljanju – vozite oprezno i dajte provjeriti.
Trošak popravka50 € – 2.500 €

Kako radi spojka pretvarača momenta

Spojka pretvarača momenta (lock-up spojka) zaključava pretvarač pri jednolikoj vožnji kako bi uklonila proklizavanje i uštedjela gorivo; ovi kodovi obuhvaćaju njezin elektromagnetni ventil i rad.

Pretvarač momenta prenosi snagu preko ulja, što uvijek uključuje određeno proklizavanje. Kako bi se ono smanjilo, pri jednolikoj brzini uključuje se lock-up spojka unutar pretvarača. Njome upravlja elektromagnetni ventil u hidrauličkom bloku, a upravljačka jedinica provjerava proklizavanje između broja okretaja motora i turbine.

Kodovi P0740–P0744 javljaju greške kruga, spojku koja se ne zaključava (rad ili zaglavljena isključena), spojku koja ostaje zaključana (zaglavljena uključena, što može ugasiti motor pri zaustavljanju) i povremene greške.

Simptomi su veća potrošnja goriva, viši okretaji pri jednolikoj vožnji, podrhtavanje kad se spojka uključuje i gašenje pri zaustavljanju.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 17126 (P0742). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0742

  • Viši okretaji i potrošnja pri jednolikoj vožnji
  • Podrhtavanje oko 60–80 km/h
  • Motor se gasi pri zaustavljanju (zaglavljena uključena)
  • Pregrijavanje mjenjača
  • Lampica motora ili upozorenje mjenjača

Najčešći uzroci greške P0742 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Podrhtavanje pretvarača često se rješava svježim uljem točne specifikacije – neki su mjenjači vrlo osjetljivi na aditive za trenje u ulju. Probajte servis ulja prije zamjene pretvarača.

  1. 1.Komponenta (spojka pretvarača momenta) zapinje

    Najvjerojatnije

    Prljavština, naslage ili trošenje sprječavaju povratak ventila.

  2. 2.Onečišćeno ili ostarjelo ulje

    Ostaci od trošenja spojki ili ležajeva blokiraju male kanale i ventile.

  3. 3.Problem s hidrauličkim blokom (zaglavljen klip ventila)

  4. 4.Neispravan elektromagnetni ventil spojke pretvarača

  5. 5.Istrošena lock-up spojka u pretvaraču momenta

  6. 6.Greška instalacije ili unutarnje instalacije

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i podatke o proklizavanju

    Očitajte kodove mjenjača i pri jednolikoj brzini pratite zadano zaključavanje i proklizavanje pretvarača u stvarnim podacima.

  2. 2

    Provjerite ulje i aktivirajte komponentu

    Prvo provjerite razinu i stanje ulja. Zatim dijagnostikom uključite i isključite komponentu (spojka pretvarača momenta) i pratite povezane vrijednosti (tlak, proklizavanje, prijenosni omjer). Ako se ne otpušta, elektroventil ili hidraulički blok treba očistiti ili zamijeniti.

  3. 3

    Provjerite ulje

    Provjerite razinu i stanje ulja.

  4. 4

    Ispitajte elektromagnetni ventil

    Izmjerite otpor ventila i aktivirajte ga dijagnostikom.

    Multimetar: Mnogi ventili spojke pretvarača imaju oko 10–20 Ω (uključi/isključi) ili 3–6 Ω (PWM) – provjerite specifikaciju.

  5. 5

    Provjerite podrhtavanje

    Vozite jednolikom brzinom i lagano ubrzajte; podrhtavanje upućuje na spojku ili ulje.

  6. 6

    Popravite i prilagodite

    Zamijenite ventil ili ulje; ako je spojka pretvarača istrošena, zamijenite pretvarač momenta, zatim pokrenite prilagodbe.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0742?

Obično da, ali ako pretvarač ostane zaključan (zaglavljen uključen), motor se može ugasiti pri zaustavljanju – vozite oprezno i dajte provjeriti.

Koliko košta popravak greške P0742?

Uobičajeni troškovi popravka su 50 € – 2500 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: komponenta (spojka pretvarača momenta) zapinje; onečišćeno ili ostarjelo ulje; problem s hidrauličkim blokom (zaglavljen klip ventila). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Čemu služi zaključavanje pretvarača momenta?

Mehanički povezuje motor s mjenjačem pri jednolikoj vožnji, uklanja proklizavanje i štedi gorivo.

Zašto mi se auto gasi pri zaustavljanju?

Ako lock-up spojka ostane uključena, motor je i dalje povezan s kotačima kad auto stane.

Koja je razlika između P0742 i sličnih kodova?

P0742 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0740 – Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – kvar strujnog kruga; P0741 – Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – neispravan rad ili zaglavljena otvorena; P0743 – Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – električna greška; P0744 – Spojka za premošćivanje pretvarača momenta – povremena greška. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.