P0745 – Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik (Peugeot / Citroën / DS AL4 4-brzinski automatik)
Kod greške P0745 znači „Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik”. Čest je na motorima AL4 4-brzinski automatik (Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Citroën C3, C4, Xsara Picasso, C5), DP0 (isti mjenjač u Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo). U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.
Zadnje ažurirano
P0745 – kratki pregled
| Kod greške | P0745 |
|---|---|
| Značenje | Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik |
| Sustav | Pogon (motor i mjenjač) |
| Vozila | Peugeot / Citroën / Renault |
| Često kod | AL4 4-brzinski automatik (Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Citroën C3, C4, Xsara Picasso, C5), DP0 (isti mjenjač u Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo) |
| Razina opasnosti | Visoka |
| Smijem li voziti? | Samo oprezno. Mjenjač često prijeđe u sigurnosni način rada (ostaje u 3. brzini) uz trepćuće lampice „Sport/Snijeg”. |
| Trošak popravka | 80 € – 1.500 € |
Simptomi greške P0745
- Trepću lampice „Sport” i „Snijeg”
- Ostaje u 3. brzini (sigurnosni način rada)
- Grubo ili zakašnjelo mijenjanje, osobito toplo
- Udarac pri ubacivanju D ili R
- Poruka o kvaru mjenjača
Najčešći uzroci greške P0745 (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
AL4/DP0 poznat je po otkazivanju elektromagnetskih ventila regulacije tlaka (EPDE/EVM) u hidrauličnom bloku. Često je rješenje novi komplet ventila ili hidraulični blok uz zamjenu ulja, a zatim dijagnostikom resetirati prilagodbe i brojač starenja ulja. Koristite samo propisano ulje i ispravno provjerite razinu – mjenjač je vrlo osjetljiv na stanje ulja.
1.Neispravan ventil regulacije tlaka (EPDE)
Najvjerojatnije2.Istrošen hidraulični blok
3.Staro ili pogrešno ulje u mjenjaču
4.Neispravan senzor temperature ulja ili tlaka
5.Kvar instalacije ili konektora na mjenjaču
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitati jedinicu mjenjača uređajem DiagBox, CAN Clip ili odgovarajućom dijagnostikom.
- 2
Provjeriti razinu i stanje ulja prema postupku.
- 3
Ispitati elektromagnetske ventile i vrijednosti senzora tlaka.
- 4
Zamijeniti ventile ili hidraulični blok i promijeniti ulje.
- 5
Resetirati prilagodbe i brojač starenja ulja, zatim probna vožnja.
Česta pitanja
Pomaže li zamjena ulja kod AL4?
Često da, osobito uz nove ventile. Staro ulje uzrokuje zapinjanje ventila.
Je li Renaultov DP0 isti mjenjač?
Da, AL4 i DP0 su isti mjenjač, pa su kvarovi i popravci isti.
Povezani kodovi grešaka
- P0700Kvar sustava upravljanja mjenjačem – EAT6 / EAT8
- P0700Sustav upravljanja mjenjačem – kvar
- P0745Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – kvar
- P0746Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – neispravan rad ili zaglavljen isključen
- P0747Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – zaglavljen uključen
- P0748Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – električna greška
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.