Preskoči na sadržaj

P0745 – Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik (Peugeot / Citroën / DS AL4 4-brzinski automatik)

Kod greške P0745 znači „Elektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik”. Čest je na motorima AL4 4-brzinski automatik (Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Citroën C3, C4, Xsara Picasso, C5), DP0 (isti mjenjač u Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo). U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.

Zadnje ažurirano

P0745 – kratki pregled

Kod greškeP0745
ZnačenjeElektromagnetski ventil regulacije tlaka – Peugeot/Citroën AL4 i Renault DP0 automatik
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaPeugeot / Citroën / Renault
Često kodAL4 4-brzinski automatik (Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Citroën C3, C4, Xsara Picasso, C5), DP0 (isti mjenjač u Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo)
Razina opasnostiVisoka
Smijem li voziti?Samo oprezno. Mjenjač često prijeđe u sigurnosni način rada (ostaje u 3. brzini) uz trepćuće lampice „Sport/Snijeg”.
Trošak popravka80 € – 1.500 €

Simptomi greške P0745

  • Trepću lampice „Sport” i „Snijeg”
  • Ostaje u 3. brzini (sigurnosni način rada)
  • Grubo ili zakašnjelo mijenjanje, osobito toplo
  • Udarac pri ubacivanju D ili R
  • Poruka o kvaru mjenjača

Najčešći uzroci greške P0745 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

AL4/DP0 poznat je po otkazivanju elektromagnetskih ventila regulacije tlaka (EPDE/EVM) u hidrauličnom bloku. Često je rješenje novi komplet ventila ili hidraulični blok uz zamjenu ulja, a zatim dijagnostikom resetirati prilagodbe i brojač starenja ulja. Koristite samo propisano ulje i ispravno provjerite razinu – mjenjač je vrlo osjetljiv na stanje ulja.

  1. 1.Neispravan ventil regulacije tlaka (EPDE)

    Najvjerojatnije
  2. 2.Istrošen hidraulični blok

  3. 3.Staro ili pogrešno ulje u mjenjaču

  4. 4.Neispravan senzor temperature ulja ili tlaka

  5. 5.Kvar instalacije ili konektora na mjenjaču

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitati jedinicu mjenjača uređajem DiagBox, CAN Clip ili odgovarajućom dijagnostikom.

  2. 2

    Provjeriti razinu i stanje ulja prema postupku.

  3. 3

    Ispitati elektromagnetske ventile i vrijednosti senzora tlaka.

  4. 4

    Zamijeniti ventile ili hidraulični blok i promijeniti ulje.

  5. 5

    Resetirati prilagodbe i brojač starenja ulja, zatim probna vožnja.

Kako očitati kodove grešaka? →Gdje je OBD2 utičnica, koji čitač koristiti i kako korak po korak očitati i obrisati kodove.

Česta pitanja

Pomaže li zamjena ulja kod AL4?

Često da, osobito uz nove ventile. Staro ulje uzrokuje zapinjanje ventila.

Je li Renaultov DP0 isti mjenjač?

Da, AL4 i DP0 su isti mjenjač, pa su kvarovi i popravci isti.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.