P1000 – Test spremnosti OBD sustava nije dovršen – Ford/Mazda (Ford Većina Fordovih benzinaca i dizela)
Kod greške P1000 znači „Test spremnosti OBD sustava nije dovršen – Ford/Mazda”. Čest je na motorima Većina Fordovih benzinaca i dizela, Također Mazda, Jaguar i Land Rover s Fordovim upravljanjem motorom. U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.
Zadnje ažurirano
P1000 – kratki pregled
| Kod greške | P1000 |
|---|---|
| Značenje | Test spremnosti OBD sustava nije dovršen – Ford/Mazda |
| Sustav | Pogon (motor i mjenjač) |
| Vozila | Ford |
| Često kod | Većina Fordovih benzinaca i dizela, Također Mazda, Jaguar i Land Rover s Fordovim upravljanjem motorom |
| Razina opasnosti | Niska |
| Smijem li voziti? | Da. To nije kvar – auto još nije dovršio samotestove nakon brisanja kodova ili odspajanja akumulatora. |
Simptomi greške P1000
- Spremljen kod P1000, obično bez lampice
- Javlja se nakon brisanja kodova, popravka ili odspajanja akumulatora
- Mjerenje ispuha javlja monitore „nije spremno”
- Bez problema u vožnji
- Nestane sam nakon vožnje
Najčešći uzroci greške P1000 (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
Kod Forda je P1000 informativni kod: upravljačka jedinica motora još nije dovršila sve OBD monitore. Jednostavno vozite normalno – kombinacija grada, otvorene ceste i ujednačene vožnje autocestom te jedno hladno paljenje – i nestat će kad se svi testovi dovrše. Ako se pojave drugi kodovi, to su pravi kvarovi.
1.Kodovi grešaka nedavno obrisani
Najvjerojatnije2.Akumulator odspojen ili zamijenjen
3.Upravljačka jedinica motora reprogramirana ili zamijenjena
4.Ciklus vožnje još nije dovršen
5.Druga greška sprječava rad nekog monitora
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitati sve kodove – ako je P1000 jedini, kvara nema.
- 2
Čitačem provjeriti stanje monitora spremnosti.
- 3
Odvoziti cijeli ciklus: hladno paljenje, prazni hod, grad, ujednačena brzina na autocesti.
- 4
Nakon nekoliko dana ponovno provjeriti spremnost.
- 5
Ako se monitor nikako ne dovrši, potražiti druge spremljene ili privremene kodove.
Česta pitanja
Trebam li nešto popravljati?
Ne, sam P1000 nije kvar. Samo znači da samotestovi još nisu dovršeni.
Hoću li pasti na tehničkom?
Moguće, ako previše monitora nije spremno. Prije pregleda nekoliko dana normalno vozite.
Povezani kodovi grešaka
- P0016Neusklađenost radilice i bregaste osovine – Ford 1.0 EcoBoost (remen u ulju)
- P0420Katalizator – učinkovitost ispod praga (red 1)
- P0456Sustav kontrole isparavanja goriva (EVAP) – otkriveno vrlo malo curenje
- P0299Turbopunjač / kompresor „A” – nedovoljan tlak punjenja
- P0299Prenizak tlak punjenja turba – Ford 1.6 TDCi
- P0401Nedovoljan protok EGR-a – Ford TDCi
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.