P2016 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 1) (OBD2)
P2016 znači „Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 1)”. Napon koji upravljačka jedinica mjeri u strujnom krugu komponente (ventil promjenjive usisne grane) niži je od dopuštenog minimuma. Kod senzora to obično znači da je signalna žica u kratkom spoju na masu ili da nedostaje referentni napon; kod aktuatora da je upravljačka žica u kratkom spoju na masu.
Zadnje ažurirano
P2016 – kratki pregled
| Kod greške | P2016 |
|---|---|
| Značenje | Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 1) |
| Sustav | Pogon (motor i mjenjač) |
| Vozila | Generički OBD2 |
| Razina opasnosti | Niska |
| Smijem li voziti? | Da. Možda ćete primijetiti malo manje snage na određenim okretajima. |
| Trošak popravka | 20 € – 600 € |
Kako radi ventil promjenjive usisne grane
Ventil promjenjive usisne grane mijenja duljinu ili put usisnih kanala kako bi poboljšao okretni moment na niskim i snagu na visokim okretajima; ovi kodovi obuhvaćaju njegov upravljački krug.
Mnogi benzinci imaju promjenjivu usisnu granu: zaklopka ili ventil prebacuje između dugih kanala (više okretnog momenta na niskim okretajima) i kratkih kanala (više snage na visokim okretajima). Pokreće ga podtlačni aktuator kojim upravlja elektromagnetni ventil ili električni motor sa senzorom položaja.
Kodovi P0660–P0665 javljaju prekid, nizak ili visok signal u upravljačkom krugu ventila za red 1 i red 2. Ako se ventil ne prebacuje, motor gubi dio okretnog momenta ili snage pri vrhu, ali inače obično radi normalno.
Tipični uzroci su otkazali elektromagnetni ventil, napuknuta podtlačna crijeva, zaklopka koja zapinje ili slomljena poluga te problemi s instalacijom.
Red 1 (Bank 1) je strana motora na kojoj je cilindar 1. Redni motori (tri, četiri, pet ili šest cilindara u nizu) imaju samo red 1.
Simptomi greške P2016
- Svijetli lampica motora
- Smanjena snaga na niskim ili visokim okretajima
- Zveckanje iz usisa (slomljena poluga)
- Malo veća potrošnja goriva
- Često bez primjetnih simptoma
Najčešći uzroci greške P2016 (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
Na mnogim motorima plastična poluga zaklopki usisa slomi se mnogo prije nego aktuator otkaže – pogledajte polugu prije kupnje novog aktuatora.
1.Signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu
NajvjerojatnijePotražite istrošenu izolaciju gdje instalacija dodiruje motor, nosače ispuha ili rubove karoserije.
2.Nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja
Prekinuta referentna žica ili drugi senzor u kratkom spoju na istom referentnom krugu može ga povući prema dolje.
3.Unutarnji kratki spoj (ventil promjenjive usisne grane)
4.Otkazao elektromagnetni ventil ili aktuator usisne grane
5.Napuknuto podtlačno crijevo
6.Zaklopka koja zapinje ili slomljena poluga
7.Greška instalacije ili konektora
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitajte kodove
Očitajte sve kodove i zabilježite koji je red cilindara pogođen.
- 2
Izmjerite napon signala
Uz uključen kontakt i spojenu komponentu (ventil promjenjive usisne grane) izmjerite signalnu žicu sa stražnje strane konektora. Zatim odspojite konektor i zasebno provjerite referentnu/napojnu žicu i masu.
Multimetar: Signal blizu 0 V = kratki spoj na masu ili nema reference. Referentna žica: oko 5 V uz uključen kontakt. Signalna žica prema masi s odspojenim konektorom: bez prohodnosti.
- 3
Aktivirajte ventil
Dijagnostikom prebacite ventil i gledajte ili slušajte pomiče li se.
- 4
Provjerite podtlak i elektromagnetni ventil
Provjerite dovod podtlaka i crijeva; izmjerite otpor elektromagnetnog ventila.
Multimetar: Mnogi ventili usisne grane imaju oko 20–40 Ω; provjerite specifikaciju.
- 5
Provjerite polugu
Provjerite pomiče li se zaklopka slobodno i je li poluga cijela.
- 6
Popravite i provjerite
Zamijenite neispravan dio i obrišite kodove.
Česta pitanja
Mogu li voziti s greškom P2016?
Da. Možda ćete primijetiti malo manje snage na određenim okretajima.
Koliko košta popravak greške P2016?
Uobičajeni troškovi popravka su 20 € – 600 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu; nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja; unutarnji kratki spoj (ventil promjenjive usisne grane). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.
Je li kod ventila usisne grane ozbiljan?
Obično nije; motor gubi dio performansi, ali radi normalno.
Je li to isto što i vrtložne zaklopke?
Slično, ali nije isto: ventili usisne grane mijenjaju duljinu kanala, a vrtložne zaklopke način strujanja zraka u cilindru. Neki motori imaju oboje.
Koja je razlika između P2016 i sličnih kodova?
P2016 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P2013 – Upravljanje zaklopkama usisne grane – visok signal (red 2); P2014 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – strujni krug (red 1); P2015 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – izvan raspona/rad (red 1); P2017 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – visok signal (red 1); P2018 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – povremeni prekid (red 1); P2019 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – strujni krug (red 2). Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.
Povezani kodovi grešaka
- P2015Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – izvan raspona/rad (red 1)
- P2017Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – visok signal (red 1)
- P2014Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – strujni krug (red 1)
- P2018Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – povremeni prekid (red 1)
- P2013Upravljanje zaklopkama usisne grane – visok signal (red 2)
- P2019Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – strujni krug (red 2)
- P2012Upravljanje zaklopkama usisne grane – nizak signal (red 2)
- P2011Upravljanje zaklopkama usisne grane – strujni krug / prekid (red 2)
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.