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01316 – ABS-Steuergerät: keine Kommunikation (VAG Golf IV/V/VI, Passat B5/B6, Touran, Audi A3, A4, A6, TT, Octavia, Leon)

Bei VAG-Fahrzeugen steht der Fehlercode 01316 für „ABS-Steuergerät: keine Kommunikation“. Er tritt häufig bei den Motoren Golf IV/V/VI, Passat B5/B6, Touran, Audi A3, A4, A6, TT, Octavia, Leon, Alle Motoren auf. Unten finden Sie die Ursachen aus der Praxis, Prüfschritte und OE-Teilenummern.

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01316 auf einen Blick

Fehlercode01316
BedeutungABS-Steuergerät: keine Kommunikation
SystemNetzwerk / CAN-Bus
FahrzeugeVAG (VW, Audi, Škoda, Seat)
Häufig beiGolf IV/V/VI, Passat B5/B6, Touran, Audi A3, A4, A6, TT, Octavia, Leon, Alle Motoren
SchweregradHoch
Kann ich weiterfahren?Vorsichtig. ABS, ESP und eventuell Tacho und Tempomat funktionieren nicht. Die normale Bremse funktioniert weiterhin.
Reparaturkosten0 € – 900 €

Symptome bei 01316

  • ABS-, ESP- und Bremswarnleuchten an
  • Tacho fällt aus oder springt
  • ABS-Steuergerät antwortet dem Diagnosegerät nicht
  • Code in Motor, Getriebe, Airbag oder Kombiinstrument
  • Fehler tritt nach Regen oder Autowäsche auf

Häufigste Ursachen für 01316 (wahrscheinlichste zuerst)

Profi-Tipp aus der Werkstatt

Andere Steuergeräte speichern 01316, wenn das ABS-Steuergerät auf dem Bus schweigt. Antwortet das ABS-Steuergerät (03) gar nicht, zuerst die Sicherungen (oft eine große Sicherung im Motorraum-Sicherungskasten) und die Masse prüfen. Bei Golf IV / A4 B5 / Passat B5 mit ATE Mk20/Mk60 oder Bosch 5.3/5.7 sind interne Lötstellenfehler bekannt und werden häufig instand gesetzt.

  1. 1.Interner Fehler im ABS-Steuergerät (oft reparierbar)

    Am wahrscheinlichsten

  2. 2.Durchgebrannte ABS-Sicherung oder schlechte Masse

  3. 3.Wasser im ABS-Stecker

  4. 4.Kabelfehler an CAN oder K-Leitung

  5. 5.Zu niedrige Batteriespannung

Diagnose Schritt für Schritt

  1. 1

    Versuchen, mit dem Diagnosegerät eine Verbindung zum ABS-Steuergerät (03) aufzubauen.

  2. 2

    ABS-Sicherungen (Versorgung sowie Pumpe/Ventile) und Masse prüfen.

  3. 3

    ABS-Stecker auf Wasser und Korrosion prüfen.

  4. 4

    CAN-Leitungen am ABS-Stecker prüfen.

  5. 5

    Versorgung oder Leitung reparieren bzw. ABS-Steuergerät instand setzen oder ersetzen und codieren.

Häufige Fragen

Kann ein ABS-Steuergerät repariert werden?

Ja, viele VAG-ABS-Steuergeräte mit bekannten Fehlern werden von Spezialisten instand gesetzt. Der Hydraulikblock kann meist weiterverwendet werden.

Muss ein ABS-Ersatzsteuergerät codiert werden?

Meist ja, und bei Fahrzeugen mit ESP müssen Lenkwinkelsensor und andere Sensoren kalibriert werden.

Verwandte Fehlercodes

Diese Anleitung dient nur zur Information. Arbeiten am Fahrzeug können gefährlich sein – lassen Sie das Auto im Zweifel von einer Fachwerkstatt prüfen. Werte können je nach Modelljahr abweichen; beachten Sie stets die Herstellerangaben.