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P0401 – AGR-Durchfluss zu gering – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet (Fiat / Alfa Romeo / Lancia 1.3 MultiJet)

Der Fehlercode P0401 für „AGR-Durchfluss zu gering – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet“. Er tritt häufig bei den Motoren 1.3 MultiJet, 1.6 / 1.9 / 2.0 MultiJet, Auch Opel/Vauxhall 1.3 CDTI und Suzuki 1.3 DDiS (gleicher Motor) auf. Unten finden Sie die Ursachen aus der Praxis, Prüfschritte und OE-Teilenummern.

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P0401 auf einen Blick

FehlercodeP0401
BedeutungAGR-Durchfluss zu gering – Fiat/Alfa/Lancia MultiJet
SystemAntrieb (Motor & Getriebe)
FahrzeugeFiat / Alfa Romeo / Lancia
Häufig bei1.3 MultiJet, 1.6 / 1.9 / 2.0 MultiJet, Auch Opel/Vauxhall 1.3 CDTI und Suzuki 1.3 DDiS (gleicher Motor)
SchweregradMittel
Kann ich weiterfahren?Ja, aber die Leistung kann reduziert sein. Bald reparieren lassen.
Reparaturkosten50 € – 450 €

Symptome bei P0401

  • Motorkontrollleuchte
  • Weniger Leistung oder Notlauf
  • Unrunder Leerlauf
  • Schwarzer Rauch
  • Fehler kommt nach dem Löschen zurück

Häufigste Ursachen für P0401 (wahrscheinlichste zuerst)

Profi-Tipp aus der Werkstatt

Das AGR-Ventil des MultiJet setzt sich mit Ruß zu, besonders bei Stadtfahrzeugen. Ventil und Ansaugtrakt reinigen hilft oft. Nach Reinigung oder Tausch das AGR-Selbstlernen mit Diagnosesoftware durchführen. Auch das Saugrohr prüfen – beim 1.3 MultiJet kann es stark verkokt sein.

  1. 1.AGR-Ventil durch Ruß verklebt

    Am wahrscheinlichsten

  2. 2.Verkoktes Saugrohr oder AGR-Kanäle

  3. 3.Defekter AGR-Positionssensor

  4. 4.Kabel- oder Steckerfehler

  5. 5.AGR nach der Reparatur nicht angelernt

Diagnose Schritt für Schritt

  1. 1

    Alle Fehler auslesen und AGR-Soll- und Istwerte vergleichen.

  2. 2

    AGR-Stecker und Leitungen prüfen.

  3. 3

    Ventil und Ansaugtrakt ausbauen und auf Ruß prüfen.

  4. 4

    Ventil reinigen oder ersetzen.

  5. 5

    AGR-Selbstlernen durchführen, Fehler löschen und Probefahrt.

Wie lese ich Fehlercodes aus? →Wo die OBD2-Buchse ist, welches Gerät sich eignet und wie Sie Codes Schritt für Schritt auslesen und löschen.

Häufige Fragen

Ist der 1.3 MultiJet derselbe wie der Opel 1.3 CDTI?

Ja, es ist derselbe Fiat-Motor, daher sind AGR-Probleme und Lösungen gleich.

Wie oft sollte die AGR gereinigt werden?

Es gibt kein festes Intervall. Bei Kurzstreckenfahrzeugen kann es alle 60.000–100.000 km nötig sein.

Verwandte Fehlercodes

Diese Anleitung dient nur zur Information. Arbeiten am Fahrzeug können gefährlich sein – lassen Sie das Auto im Zweifel von einer Fachwerkstatt prüfen. Werte können je nach Modelljahr abweichen; beachten Sie stets die Herstellerangaben.