U0117 – Keine Kommunikation mit Nebenabtrieb-Steuergerät (PTO) (OBD2)
U0117 bedeutet „Keine Kommunikation mit Nebenabtrieb-Steuergerät (PTO)“. Ein Code „Kommunikation verloren“ wird von einem Steuergerät gespeichert, wenn es keine erwarteten Botschaften mehr von einem anderen Steuergerät auf dem Datenbus empfängt – hier von einem Antriebsmodul.
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U0117 auf einen Blick
| Fehlercode | U0117 |
|---|---|
| Bedeutung | Keine Kommunikation mit Nebenabtrieb-Steuergerät (PTO) |
| System | Netzwerk / CAN-Bus |
| Fahrzeuge | Generisch OBD2 |
| Schweregrad | Hoch |
| Kann ich weiterfahren? | Funktionieren Motor und Getriebe normal und ist der Code alt, vorsichtig ja. Leuchten Warnleuchten, ist das Getriebe im Notlauf oder springt der Motor nicht an, zuerst prüfen lassen. |
| Reparaturkosten | 0 € – 1.000 € |
Was Codes für „Kommunikation verloren“ bedeuten
Steuergeräte senden sich auf dem CAN-Bus ständig Botschaften. Hört ein Modul länger als eine festgelegte Zeit nichts von einem anderen, speichert es einen U01xx-Code mit dem Namen des fehlenden Moduls – zum Beispiel U0100 „Kommunikation mit Motorsteuergerät verloren“ oder U0101 „mit Getriebesteuergerät“.
Das im Code genannte Modul ist das verstummte; gespeichert wird der Code in anderen Modulen. Daher lautet die erste Frage: Kann der Tester das genannte Modul noch erreichen? Wenn nicht, dessen Versorgung, Masse, Sicherungen und Busleitungen prüfen. Wenn ja, war der Fehler wahrscheinlich vorübergehend – etwa Unterspannung beim Starten.
Zu den Antriebsmodulen gehören Motor-, Getriebe-, Kraftstoffpumpen-, Glühzeit-, Drosselklappen-, AGR-, Turbo-, Reduktionsmittel- (AdBlue-), Kraftstoffadditiv- sowie Hybrid- und Elektroantriebssteuergeräte. Ein Kommunikationsverlust mit ihnen verursacht oft Notlauf oder Nichtanspringen.
Symptome bei U0117
- Mehrere Warnleuchten an
- Motor springt nicht an oder geht aus
- Getriebe im Notlauf
- Zugehörige Funktionen funktionieren nicht
- Code in mehreren anderen Steuergeräten gespeichert
Häufigste Ursachen für U0117 (wahrscheinlichste zuerst)
Profi-Tipp aus der Werkstatt
Ein einzelner alter „Kommunikation verloren“-Code ohne Symptome ist meist die Folge einer leeren Batterie oder Starthilfe. Löschen und beobachten, ob er wiederkommt, bevor eine lange Diagnose beginnt.
1.Niedrige Batteriespannung oder kürzliches Batterieproblem
Am wahrscheinlichsten2.Durchgebrannte Sicherung oder fehlende Versorgung/Masse des genannten Moduls
3.Fehler an CAN-Leitung oder Stecker
4.Wasserschaden im genannten Modul
5.Ausgefallenes Steuergerät
Diagnose Schritt für Schritt
- 1
Batterie prüfen
Batteriespannung messen und Klemmen prüfen – viele Kommunikationscodes entstehen durch Unterspannung.
- 2
Alle Steuergeräte abfragen
Prüfen, ob das genannte Modul auf den Tester antwortet und welche Module den Code speichern.
- 3
Versorgung und Masse prüfen
Sicherungen, Versorgung und Masse des genannten Moduls prüfen.
Multimeter: Versorgung nahe Batteriespannung; Spannungsabfall an der Masse unter Last unter etwa 0,1 V.
- 4
Busleitungen prüfen
CAN-Leitungen und Stecker am Modul auf Korrosion und Beschädigung prüfen; CAN-Widerstand und -Spannungen messen.
- 5
Löschen und erneut testen
Alle Codes löschen, das Auto mehrmals starten und erneut auslesen. Das Modul nur ersetzen, wenn es bei guter Versorgung, Masse und Leitung weiterhin nicht erreichbar ist.
Häufige Fragen
Kann ich mit U0117 weiterfahren?
Funktionieren Motor und Getriebe normal und ist der Code alt, vorsichtig ja. Leuchten Warnleuchten, ist das Getriebe im Notlauf oder springt der Motor nicht an, zuerst prüfen lassen.
Was kostet die Reparatur von U0117?
Die typischen Reparaturkosten liegen je nach Ursache und Fahrzeug bei 0 € – 1000 €. Die häufigsten Lösungen sind: niedrige Batteriespannung oder kürzliches Batterieproblem; durchgebrannte Sicherung oder fehlende Versorgung/Masse des genannten Moduls; fehler an CAN-Leitung oder Stecker. Bestätigen Sie die Ursache immer mit den Prüfungen oben, bevor Sie Teile kaufen.
Welches Modul ist defekt?
Der Code nennt das Modul, das nicht mehr kommuniziert. Das Modul, das den Code speichert, ist meist in Ordnung.
Kann eine schwache Batterie Kommunikationscodes verursachen?
Ja, sehr oft – besonders nach dem Starten mit Unterspannung oder einer Starthilfe.
Was ist der Unterschied zwischen U0117 und ähnlichen Codes?
U0117 gehört zu einer Gruppe von Codes für dasselbe Bauteil, die sich in Art oder Ort des Fehlers unterscheiden: U0114 – Keine Kommunikation mit Allradkupplungs-Steuergerät; U0115 – Keine Kommunikation mit Motorsteuergerät (ECM/PCM) B; U0116 – Keine Kommunikation mit Kühlmitteltemperatur-Steuergerät; U0118 – Keine Kommunikation mit Kraftstoffadditiv-Steuergerät; U0119 – Keine Kommunikation mit Brennstoffzellen-Steuergerät; U011A – Keine Kommunikation mit Abgassensormodul. Die Prüfungen auf dieser Seite gelten für die ganze Gruppe; die Fehlerart zeigt, wo Sie anfangen sollten.
Verwandte Fehlercodes
- U0116Keine Kommunikation mit Kühlmitteltemperatur-Steuergerät
- U0118Keine Kommunikation mit Kraftstoffadditiv-Steuergerät
- U0115Keine Kommunikation mit Motorsteuergerät (ECM/PCM) B
- U0119Keine Kommunikation mit Brennstoffzellen-Steuergerät
- U0114Keine Kommunikation mit Allradkupplungs-Steuergerät
- U011AKeine Kommunikation mit Abgassensormodul
- U0113Keine Kommunikation – abgasrelevante Steuerinformationen
- U011BKeine Kommunikation mit Kipphebel-Steuergerät A
Diese Anleitung dient nur zur Information. Arbeiten am Fahrzeug können gefährlich sein – lassen Sie das Auto im Zweifel von einer Fachwerkstatt prüfen. Werte können je nach Modelljahr abweichen; beachten Sie stets die Herstellerangaben.