Preskoči na sadržaj

00285 – ABS senzor brzine kotača naprijed desno (G45) (VAG Golf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza)

Na VAG vozilima kod greške 00285 znači „ABS senzor brzine kotača naprijed desno (G45)”. Čest je na motorima Golf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza, Svi motori. U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.

Zadnje ažurirano

00285 – kratki pregled

Kod greške00285
ZnačenjeABS senzor brzine kotača naprijed desno (G45)
SustavŠasija
VozilaVAG (VW, Audi, Škoda, Seat)
Često kodGolf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza, Svi motori
Razina opasnostiSrednja
Smijem li voziti?Da, obične kočnice rade, ali ABS i ESP su isključeni. Vozite oprezno.
Trošak popravka20 € – 250 €

Simptomi greške 00285

  • Svijetle lampice ABS-a, ESP-a i kontrole proklizavanja
  • Brzinomjer može skakati ili ne raditi
  • Lampica se pali iznad određene brzine
  • Greška se vraća nakon brisanja
  • Podvrsta: signal preslab / prekid / nevjerodostojan signal

Najčešći uzroci greške 00285 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Ista logika kao kod ostalih kotača: električna podvrsta (prekid/kratki spoj) upućuje na senzor ili kabel; „nevjerodostojan signal” na prljavštinu, hrđu ili magnetski prsten. Pri laganoj vožnji usporedite brzine sva četiri kotača – neispravan kotač ispada ili skače.

  1. 1.Neispravan senzor brzine kotača G45

    Najvjerojatnije
  2. 2.Oštećen kabel ili konektor kod kotača

  3. 3.Prljavština ili hrđa na vrhu senzora ili u otvoru

  4. 4.Oštećen magnetski prsten u ležaju kotača

  5. 5.Prevelika zračnost ležaja kotača

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitati ABS jedinicu (03) i zabilježiti podvrstu greške.

  2. 2

    U mjernim blokovima usporediti brzine sva četiri kotača.

  3. 3

    Pregledati kabel i konektor na prednjem desnom kotaču.

  4. 4

    Skinuti i očistiti senzor, provjeriti magnetski prsten.

  5. 5

    Zamijeniti senzor ili ležaj, obrisati kodove i probna vožnja.

Kako očitati kodove grešaka? →Gdje je OBD2 utičnica, koji čitač koristiti i kako korak po korak očitati i obrisati kodove.

Česta pitanja

Može li ležaj kotača uzrokovati ovaj kod?

Da. Magnetski prsten često je dio brtve ležaja; oštećen prsten ili prevelika zračnost daju nevjerodostojan signal.

Mogu li voziti do servisa?

Da, kočnice rade normalno – isključeni su samo ABS i ESP.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.