P0380 – Krug grijača – BMW N47/N57 dizel (BMW N47 2.0d)
Kod greške P0380 znači „Krug grijača – BMW N47/N57 dizel”. Čest je na motorima N47 2.0d, N57 3.0d, M47/M57 (stariji dizeli). U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.
Zadnje ažurirano
P0380 – kratki pregled
| Kod greške | P0380 |
|---|---|
| Značenje | Krug grijača – BMW N47/N57 dizel |
| Sustav | Pogon (motor i mjenjač) |
| Vozila | BMW |
| Često kod | N47 2.0d, N57 3.0d, M47/M57 (stariji dizeli), B47/B57 |
| Razina opasnosti | Niska |
| Smijem li voziti? | Da. Kad nije hladno motor obično normalno pali; na hladnom je paljenje teško i bijelo se dimi. |
| Trošak popravka | 60 € – 600 € |
Simptomi greške P0380
- Teško paljenje na hladno
- Bijeli dim i nemiran rad nakon hladnog paljenja
- Lampica motora ili poruka „Pogon”
- Kod upućuje na grijač određenog cilindra
- Ljeti bez simptoma
Najčešći uzroci greške P0380 (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
Prvo saznajte koji je cilindar u pitanju – BMW sprema broj cilindra u memoriji grešaka upravljačke jedinice grijača. Grijače vadite samo s toplim motorom, uz sredstvo za odvijanje i propisan moment; puknut grijač u aluminijskoj glavi skup je posao. Ako više cilindara javlja grešku istodobno, sumnjajte na upravljačku jedinicu grijača ili njezino napajanje, a ne na sve grijače.
1.Pregorio grijač
Najvjerojatnije2.Neispravna upravljačka jedinica grijača
3.Oštećen konektor ili žica do grijača
4.Korodiran spoj napajanja ili pregorio osigurač upravljačke jedinice grijača
5.Ugrađeni pogrešni grijači (pogrešan otpor ili tip)
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitati memoriju grešaka motora i jedinice grijača te zabilježiti cilindar.
- 2
Izmjeriti otpor svakog grijača (obično ispod oko 1–2 Ω) ili strujnim kliještima provjeriti potrošnju.
- 3
Pregledati konektore i instalaciju na vrhu motora.
- 4
Provjeriti napajanje i masu upravljačke jedinice grijača.
- 5
Zamijeniti neispravne grijače (najbolje komplet) ili jedinicu, obrisati kodove i provjeriti pri hladnom paljenju.
Česta pitanja
Trebam li mijenjati sve grijače odjednom?
Preporučuje se – stare jednako, a ponovno vađenje povećava rizik da neki pukne.
Ima li BMW lampicu grijača?
Većina modernih BMW dizela nema posebnu lampicu grijača; kvar se pokazuje kao upozorenje pogona ili lampica motora.
Povezani kodovi grešaka
- P0380Grijač/svjećica za žarenje – kvar strujnog kruga A
- P0670Modul grijača (svjećica za žarenje) – upravljački strujni krug
- P0101Mjerač protoka zraka (MAF) – raspon/rad – BMW N47/N57 dizel
- P0381Grijač/svjećica za žarenje – kvar strujnog kruga kontrolne lampice
- P0382Grijač/svjećica za žarenje – kvar strujnog kruga B
- P0383Modul grijača – upravljački strujni krug nizak signal
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.