Preskoči na sadržaj

P0706 – Senzor položaja mjenjača – izvan raspona (OBD2)

P0706 znači „Senzor položaja mjenjača – izvan raspona”. Signal komponente (senzor položaja ručice mjenjača) električki postoji, ali je nelogičan: ne odgovara onome što upravljačka jedinica očekuje za trenutne uvjete rada ili prema drugim senzorima. To je greška u radu, a ne prekinuta žica.

Zadnje ažurirano

P0706 – kratki pregled

Kod greškeP0706
ZnačenjeSenzor položaja mjenjača – izvan raspona
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiVisoka
Smijem li voziti?Oprezno. Auto možda neće upaliti, može uključiti pogrešnu brzinu ili ne prikazivati ispravan položaj – pri izlasku iz auta provjerite je li stvarno u položaju P.
Trošak popravka30 € – 600 €

Kako radi senzor položaja ručice mjenjača

Senzor položaja (range senzor) javlja upravljačkim jedinicama u kojem je položaju ručica mjenjača (P, R, N, D i ručni položaji); ovi kodovi obuhvaćaju senzor i povezane prekidače birača.

Range senzor (zvan i prekidač birača, višenamjenski prekidač ili PRNDL prekidač) ugrađen je na vratilo birača mjenjača ili unutar mjenjača. Javlja odabrani položaj upravljačkim jedinicama mjenjača i motora, dopušta paljenje samo u P ili N i uključuje svjetla za vožnju unatrag.

Kodovi obuhvaćaju krug senzora, raspon/rad, nizak/visok/povremen signal, ulaze prekidača P/N i vožnje, krug prikaza položaja i korelaciju s prekidačima za ručno mijenjanje gore/dolje.

Neispravan range senzor može spriječiti paljenje, uzrokovati odabir pogrešne brzine, isključiti svjetla za vožnju unatrag ili prebaciti mjenjač u sigurnosni način rada. Podešenost, trošenje i prodor vode česti su uzroci.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 17090 (P0706). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0706

  • Motor ne pali u P ili N, ili pali u brzini
  • Prikazana pogrešna brzina ili nema prikaza
  • Svjetla za vožnju unatrag ne rade
  • Grubo uključivanje ili sigurnosni način rada
  • Lampica motora ili upozorenje mjenjača

Najčešći uzroci greške P0706 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Ako auto pali samo kad pomičete ručicu u položaju P, range senzor je pogrešno podešen ili istrošen – čest i jeftin popravak u usporedbi s radovima na mjenjaču.

  1. 1.Komponenta (senzor položaja ručice mjenjača) istrošena, zaprljana ili izvan kalibracije

    Najvjerojatnije

    Signal polako odstupa – još je unutar električnih granica, ali je pogrešan.

  2. 2.Mehanički problem u sustavu koji komponenta (senzor položaja ručice mjenjača) mjeri ili upravlja

    Na primjer curenje, dio koji zapinje ili suženje koje stvarno mijenja izmjerenu vrijednost.

  3. 3.Povećan otpor na konektoru ili masi

    Korozija uzrokuje pad napona koji pomiče očitanje.

  4. 4.Istrošen ili pogrešno podešen range senzor

  5. 5.Voda ili prljavština u senzoru (vanjski senzori)

  6. 6.Pogrešno podešena sajla mjenjača

  7. 7.Greška unutarnje instalacije mjenjača (unutarnji senzori)

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i položaj

    Očitajte kodove mjenjača i u stvarnim podacima pratite položaj birača dok prolazite kroz sve položaje.

  2. 2

    Usporedite stvarne podatke s očekivanim vrijednostima

    Očitajte vrijednosti komponente (senzor položaja ručice mjenjača) u stvarnim podacima i usporedite ih s povezanim vrijednostima (okretaji, opterećenje, temperatura ili tlak) i sa specifikacijom. Vrijednost koja je električki ispravna, ali pogrešna za uvjete, potvrđuje grešku u radu – tada prvo provjerite mehaničku stranu prije zamjene dijela.

  3. 3

    Provjerite podešenost sajle

    Provjerite pomiče li sajla polugu na mjenjaču potpuno u svaki položaj.

  4. 4

    Pregledajte senzor i konektor

    Provjerite ima li na senzoru vode, korozije i oštećenja.

  5. 5

    Izmjerite senzor

    Prema shemi provjerite kontakte ili signale prekidača za svaki položaj.

  6. 6

    Podesite ili zamijenite

    Podesite ili zamijenite senzor i napravite potrebnu prilagodbu.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0706?

Oprezno. Auto možda neće upaliti, može uključiti pogrešnu brzinu ili ne prikazivati ispravan položaj – pri izlasku iz auta provjerite je li stvarno u položaju P.

Koliko košta popravak greške P0706?

Uobičajeni troškovi popravka su 30 € – 600 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: komponenta (senzor položaja ručice mjenjača) istrošena, zaprljana ili izvan kalibracije; mehanički problem u sustavu koji komponenta (senzor položaja ručice mjenjača) mjeri ili upravlja; povećan otpor na konektoru ili masi. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Može li range senzor spriječiti paljenje auta?

Da. Motor se smije vrtjeti samo u P ili N; ako senzor ne javlja te položaje, neće upaliti.

Je li range senzor unutar mjenjača?

Na nekim mjenjačima je izvana na vratilu birača, na drugima unutar mjenjača ili dio mehatronike.

Koja je razlika između P0706 i sličnih kodova?

P0706 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0705 – Senzor položaja mjenjača – kvar strujnog kruga (ulaz PRNDL); P0707 – Senzor položaja mjenjača – nizak signal; P0708 – Senzor položaja mjenjača – visok signal; P0709 – Senzor položaja mjenjača – povremen signal; P0814 – Prikaz položaja mjenjača – strujni krug; P0819 – Prekidač više/niže brzine – nepodudaranje s položajem mjenjača. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.