Preskoči na sadržaj

P0855 – Prekidač vožnje (D) – visok signal (OBD2)

P0855 znači „Prekidač vožnje (D) – visok signal”. Napon u strujnom krugu komponente (senzor položaja ručice mjenjača) viši je od dopuštenog maksimuma. Kod većine senzora to upućuje na prekinutu signalnu žicu ili masu – signal „pliva” do referentnog napona – ili na kratki spoj na plus.

Zadnje ažurirano

P0855 – kratki pregled

Kod greškeP0855
ZnačenjePrekidač vožnje (D) – visok signal
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiVisoka
Smijem li voziti?Oprezno. Auto možda neće upaliti, može uključiti pogrešnu brzinu ili ne prikazivati ispravan položaj – pri izlasku iz auta provjerite je li stvarno u položaju P.
Trošak popravka30 € – 600 €

Kako radi senzor položaja ručice mjenjača

Senzor položaja (range senzor) javlja upravljačkim jedinicama u kojem je položaju ručica mjenjača (P, R, N, D i ručni položaji); ovi kodovi obuhvaćaju senzor i povezane prekidače birača.

Range senzor (zvan i prekidač birača, višenamjenski prekidač ili PRNDL prekidač) ugrađen je na vratilo birača mjenjača ili unutar mjenjača. Javlja odabrani položaj upravljačkim jedinicama mjenjača i motora, dopušta paljenje samo u P ili N i uključuje svjetla za vožnju unatrag.

Kodovi obuhvaćaju krug senzora, raspon/rad, nizak/visok/povremen signal, ulaze prekidača P/N i vožnje, krug prikaza položaja i korelaciju s prekidačima za ručno mijenjanje gore/dolje.

Neispravan range senzor može spriječiti paljenje, uzrokovati odabir pogrešne brzine, isključiti svjetla za vožnju unatrag ili prebaciti mjenjač u sigurnosni način rada. Podešenost, trošenje i prodor vode česti su uzroci.

Na VAG vozilima (VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra) VCDS i stariji VAG testeri ovaj kod mogu prikazati kao peteroznamenkasti VAG kod 17239 (P0855). Oba broja označavaju isti kvar.

Simptomi greške P0855

  • Motor ne pali u P ili N, ili pali u brzini
  • Prikazana pogrešna brzina ili nema prikaza
  • Svjetla za vožnju unatrag ne rade
  • Grubo uključivanje ili sigurnosni način rada
  • Lampica motora ili upozorenje mjenjača

Najčešći uzroci greške P0855 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Ako auto pali samo kad pomičete ručicu u položaju P, range senzor je pogrešno podešen ili istrošen – čest i jeftin popravak u usporedbi s radovima na mjenjaču.

  1. 1.Prekid u signalnoj žici ili žici mase

    Najvjerojatnije

    Labav spoj mase vrlo je čest uzrok.

  2. 2.Signalna žica u kratkom spoju s referencom od 5 V ili naponom akumulatora

  3. 3.Neispravna komponenta (senzor položaja ručice mjenjača)

  4. 4.Istrošen ili pogrešno podešen range senzor

  5. 5.Voda ili prljavština u senzoru (vanjski senzori)

  6. 6.Greška instalacije ili konektora

  7. 7.Pogrešno podešena sajla mjenjača

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove i položaj

    Očitajte kodove mjenjača i u stvarnim podacima pratite položaj birača dok prolazite kroz sve položaje.

  2. 2

    Provjerite signal i masu

    Uz uključen kontakt i spojenu komponentu (senzor položaja ručice mjenjača) izmjerite signalnu žicu i masu sa stražnje strane konektora. Signal koji stoji na referentnom naponu ili naponu akumulatora upućuje na prekinutu masu/signal ili kratki spoj na plus.

    Multimetar: Žica mase prema minusu akumulatora: ispod oko 0,1 V. Signal stalno oko 5 V (ili 12 V) = prekid ili kratki spoj na plus.

  3. 3

    Provjerite podešenost sajle

    Provjerite pomiče li sajla polugu na mjenjaču potpuno u svaki položaj.

  4. 4

    Pregledajte senzor i konektor

    Provjerite ima li na senzoru vode, korozije i oštećenja.

  5. 5

    Izmjerite senzor

    Prema shemi provjerite kontakte ili signale prekidača za svaki položaj.

  6. 6

    Podesite ili zamijenite

    Podesite ili zamijenite senzor i napravite potrebnu prilagodbu.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P0855?

Oprezno. Auto možda neće upaliti, može uključiti pogrešnu brzinu ili ne prikazivati ispravan položaj – pri izlasku iz auta provjerite je li stvarno u položaju P.

Koliko košta popravak greške P0855?

Uobičajeni troškovi popravka su 30 € – 600 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: prekid u signalnoj žici ili žici mase; signalna žica u kratkom spoju s referencom od 5 V ili naponom akumulatora; neispravna komponenta (senzor položaja ručice mjenjača). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Može li range senzor spriječiti paljenje auta?

Da. Motor se smije vrtjeti samo u P ili N; ako senzor ne javlja te položaje, neće upaliti.

Je li range senzor unutar mjenjača?

Na nekim mjenjačima je izvana na vratilu birača, na drugima unutar mjenjača ili dio mehatronike.

Koja je razlika između P0855 i sličnih kodova?

P0855 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0819 – Prekidač više/niže brzine – nepodudaranje s položajem mjenjača; P0850 – Prekidač parkiranja/neutralnog položaja – ulazni strujni krug; P0851 – Prekidač parkiranja/neutralnog položaja – nizak signal; P0852 – Prekidač parkiranja/neutralnog položaja – visok signal; P0853 – Prekidač vožnje (D) – ulazni strujni krug; P0854 – Prekidač vožnje (D) – nizak signal. Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.