Preskoči na sadržaj

P2021 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 2) (OBD2)

P2021 znači „Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 2)”. Napon koji upravljačka jedinica mjeri u strujnom krugu komponente (ventil promjenjive usisne grane) niži je od dopuštenog minimuma. Kod senzora to obično znači da je signalna žica u kratkom spoju na masu ili da nedostaje referentni napon; kod aktuatora da je upravljačka žica u kratkom spoju na masu.

Zadnje ažurirano

P2021 – kratki pregled

Kod greškeP2021
ZnačenjeSenzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – nizak signal (red 2)
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaGenerički OBD2
Razina opasnostiNiska
Smijem li voziti?Da. Možda ćete primijetiti malo manje snage na određenim okretajima.
Trošak popravka20 € – 600 €

Kako radi ventil promjenjive usisne grane

Ventil promjenjive usisne grane mijenja duljinu ili put usisnih kanala kako bi poboljšao okretni moment na niskim i snagu na visokim okretajima; ovi kodovi obuhvaćaju njegov upravljački krug.

Mnogi benzinci imaju promjenjivu usisnu granu: zaklopka ili ventil prebacuje između dugih kanala (više okretnog momenta na niskim okretajima) i kratkih kanala (više snage na visokim okretajima). Pokreće ga podtlačni aktuator kojim upravlja elektromagnetni ventil ili električni motor sa senzorom položaja.

Kodovi P0660–P0665 javljaju prekid, nizak ili visok signal u upravljačkom krugu ventila za red 1 i red 2. Ako se ventil ne prebacuje, motor gubi dio okretnog momenta ili snage pri vrhu, ali inače obično radi normalno.

Tipični uzroci su otkazali elektromagnetni ventil, napuknuta podtlačna crijeva, zaklopka koja zapinje ili slomljena poluga te problemi s instalacijom.

Red 2 (Bank 2) je red cilindara BEZ cilindra 1, pa se ovaj kod pojavljuje samo na V6, V8, V10, V12 i boxer motorima.

Simptomi greške P2021

  • Svijetli lampica motora
  • Smanjena snaga na niskim ili visokim okretajima
  • Zveckanje iz usisa (slomljena poluga)
  • Malo veća potrošnja goriva
  • Često bez primjetnih simptoma

Najčešći uzroci greške P2021 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Na mnogim motorima plastična poluga zaklopki usisa slomi se mnogo prije nego aktuator otkaže – pogledajte polugu prije kupnje novog aktuatora.

  1. 1.Signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu

    Najvjerojatnije

    Potražite istrošenu izolaciju gdje instalacija dodiruje motor, nosače ispuha ili rubove karoserije.

  2. 2.Nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja

    Prekinuta referentna žica ili drugi senzor u kratkom spoju na istom referentnom krugu može ga povući prema dolje.

  3. 3.Unutarnji kratki spoj (ventil promjenjive usisne grane)

  4. 4.Otkazao elektromagnetni ventil ili aktuator usisne grane

  5. 5.Napuknuto podtlačno crijevo

  6. 6.Zaklopka koja zapinje ili slomljena poluga

  7. 7.Greška instalacije ili konektora

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitajte kodove

    Očitajte sve kodove i zabilježite koji je red cilindara pogođen.

  2. 2

    Izmjerite napon signala

    Uz uključen kontakt i spojenu komponentu (ventil promjenjive usisne grane) izmjerite signalnu žicu sa stražnje strane konektora. Zatim odspojite konektor i zasebno provjerite referentnu/napojnu žicu i masu.

    Multimetar: Signal blizu 0 V = kratki spoj na masu ili nema reference. Referentna žica: oko 5 V uz uključen kontakt. Signalna žica prema masi s odspojenim konektorom: bez prohodnosti.

  3. 3

    Aktivirajte ventil

    Dijagnostikom prebacite ventil i gledajte ili slušajte pomiče li se.

  4. 4

    Provjerite podtlak i elektromagnetni ventil

    Provjerite dovod podtlaka i crijeva; izmjerite otpor elektromagnetnog ventila.

    Multimetar: Mnogi ventili usisne grane imaju oko 20–40 Ω; provjerite specifikaciju.

  5. 5

    Provjerite polugu

    Provjerite pomiče li se zaklopka slobodno i je li poluga cijela.

  6. 6

    Popravite i provjerite

    Zamijenite neispravan dio i obrišite kodove.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P2021?

Da. Možda ćete primijetiti malo manje snage na određenim okretajima.

Koliko košta popravak greške P2021?

Uobičajeni troškovi popravka su 20 € – 600 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: signalna ili upravljačka žica u kratkom spoju na masu; nema referentnog napona od 5 V ili napona napajanja; unutarnji kratki spoj (ventil promjenjive usisne grane). Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Je li kod ventila usisne grane ozbiljan?

Obično nije; motor gubi dio performansi, ali radi normalno.

Je li to isto što i vrtložne zaklopke?

Slično, ali nije isto: ventili usisne grane mijenjaju duljinu kanala, a vrtložne zaklopke način strujanja zraka u cilindru. Neki motori imaju oboje.

Koja je razlika između P2021 i sličnih kodova?

P2021 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P2017 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – visok signal (red 1); P2018 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – povremeni prekid (red 1); P2019 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – strujni krug (red 2); P2020 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – izvan raspona/rad (red 2); P2022 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – visok signal (red 2); P2023 – Senzor/prekidač položaja zaklopki usisne grane – povremeni prekid (red 2). Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.