00283 – ABS-Drehzahlfühler vorn links (G47) (VAG Golf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza)

Bei VAG-Fahrzeugen steht der Fehlercode 00283 für „ABS-Drehzahlfühler vorn links (G47)“. Er tritt häufig bei den Motoren Golf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza, Alle Motoren auf. Unten finden Sie die Ursachen aus der Praxis, Prüfschritte und OE-Teilenummern.

Zuletzt aktualisiert 21. Oktober 2026

00283 auf einen Blick

Fehlercode	00283
Bedeutung	ABS-Drehzahlfühler vorn links (G47)
System	Fahrwerk
Fahrzeuge	VAG (VW, Audi, Škoda, Seat)
Häufig bei	Golf IV/V/VI, Passat B5/B6/B7, Polo, Touran, Audi A3/A4/A6, Octavia, Fabia, Leon, Ibiza, Alle Motoren
Schweregrad	Mittel
Kann ich weiterfahren?	Ja, die normale Bremse funktioniert, aber ABS und ESP sind abgeschaltet. Vorsichtig fahren, besonders bei Nässe oder Glätte.
Reparaturkosten	20 € – 250 €

Symptome bei 00283

ABS-, ESP- und ASR-Warnleuchten an
Tacho kann springen oder ausfallen
Leuchte geht ab einer bestimmten Geschwindigkeit an
Fehler kommt nach dem Löschen zurück
Fehlerart: Signal zu klein / Unterbrechung / unplausibles Signal

Häufigste Ursachen für 00283 (wahrscheinlichste zuerst)

Profi-Tipp aus der Werkstatt

Auf die Fehlerart achten. „Unterbrechung oder Kurzschluss“ bedeutet meist Sensor oder Kabel (am Rad beschädigt). „Unplausibles Signal“ oder „Signal zu klein“ bedeutet oft eine verschmutzte Sensorspitze, Rost unter dem Sensor oder einen beschädigten Magnetring in der Radlagerdichtung – bei vielen VAG-Fahrzeugen ist der Ring Teil des Lagers, dann hilft ein neuer Sensor allein nicht.

1.Defekter Drehzahlfühler G47
Am wahrscheinlichsten
2.Beschädigtes Kabel oder Stecker am Rad
3.Schmutz oder Rost an Sensorspitze oder Bohrung
4.Beschädigter Magnet-Geberring im Radlager
5.Zu viel Radlagerspiel

Diagnose Schritt für Schritt

1
ABS-Steuergerät (03) auslesen und genaue Fehlerart notieren.
2
Alle vier Raddrehzahlen in den Messwertblöcken bei langsamer Fahrt vergleichen.
3
Sensorkabel und Stecker am Rad vorn links prüfen.
4
Sensor ausbauen, Spitze und Bohrung reinigen, Geberring prüfen.
5
Sensor oder Radlager ersetzen, Fehler löschen und Probefahrt.

Wie lese ich Fehlercodes aus? →Wo die OBD2-Buchse ist, welches Gerät sich eignet und wie Sie Codes Schritt für Schritt auslesen und löschen.

Häufige Fragen

Warum kommt die Leuchte erst bei Geschwindigkeit?

Ein schwaches Signal wird erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit erkannt – das deutet auf Sensorabstand oder Geberring.

Ist es links und rechts derselbe Sensor?

Oft haben links und rechts verschiedene Teilenummern – per Fahrgestellnummer prüfen.