P0171 – System zu mager (Bank 1) – M271 Kompressor (Mercedes-Benz M271 1.8 Kompressor)
Der Fehlercode P0171 für „System zu mager (Bank 1) – M271 Kompressor“. Er tritt häufig bei den Motoren M271 1.8 Kompressor (C 180 / C 200 / E 200 Kompressor, CLK 200, SLK 200), M271 CGI auf. Unten finden Sie die Ursachen aus der Praxis, Prüfschritte und OE-Teilenummern.
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P0171 auf einen Blick
| Fehlercode | P0171 |
|---|---|
| Bedeutung | System zu mager (Bank 1) – M271 Kompressor |
| System | Antrieb (Motor & Getriebe) |
| Fahrzeuge | Mercedes-Benz |
| Häufig bei | M271 1.8 Kompressor (C 180 / C 200 / E 200 Kompressor, CLK 200, SLK 200), M271 CGI |
| Schweregrad | Mittel |
| Kann ich weiterfahren? | Ja, für kurze Zeit. Ein mager laufender Motor wird heißer und kann Aussetzer haben – bald prüfen lassen. |
| Reparaturkosten | 20 € – 400 € |
Symptome bei P0171
- Unruhiger oder schwankender Leerlauf
- Zischgeräusch vom Motor
- Verschlucken beim Beschleunigen
- Motorkontrollleuchte
- Teilweise P0174 oder Aussetzercodes
Häufigste Ursachen für P0171 (wahrscheinlichste zuerst)
Profi-Tipp aus der Werkstatt
Beim M271 werden die Kunststoffschläuche der Kurbelgehäuseentlüftung mit dem Alter spröde und reißen, sodass ungemessene Luft eindringt. Sie sind günstig und das Erste, was man prüfen sollte. Danach Ladeluftschläuche und Luftmassenmesser prüfen. Ein Rauchtest am Ansaugtrakt findet die meisten Lecks in Minuten.
1.Gerissene Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung
Am wahrscheinlichsten2.Undichter Ansaug- oder Ladeluftschlauch / Saugrohrdichtung
3.Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser
4.Undichter Kompressor-Bypass oder Unterdruckleitung
5.Zu niedriger Kraftstoffdruck
Diagnose Schritt für Schritt
- 1
Alle Codes mit XENTRY oder einem Mercedes-fähigen Tester auslesen; Langzeit-Gemischadaption prüfen.
- 2
Entlüftungs- und Ladeluftschläuche auf Risse prüfen.
- 3
Ansaugsystem per Rauchtest prüfen.
- 4
Werte des Luftmassenmessers im Leerlauf und unter Last prüfen.
- 5
Wird kein Leck gefunden, den Kraftstoffdruck prüfen.
Häufige Fragen
Warum sind die Entlüftungsschläuche beim M271 ein Problem?
Sie bestehen aus Kunststoff und liegen nah am heißen Motor. Nach Jahren mit Wärmezyklen reißen sie, oft an Stellen, die man ohne Ausbau nicht sieht.
Was kostet die Reparatur von P0171 beim M271?
Ein Satz Entlüftungsschläuche kostet als Teile typischerweise einige Dutzend Euro, eingebaut etwa 100–250 €. Ein Luftmassenmesser kostet etwa 80–200 €.
Verwandte Fehlercodes
Diese Anleitung dient nur zur Information. Arbeiten am Fahrzeug können gefährlich sein – lassen Sie das Auto im Zweifel von einer Fachwerkstatt prüfen. Werte können je nach Modelljahr abweichen; beachten Sie stets die Herstellerangaben.