P0401 – Nedovoljan protok EGR-a – 1.6 HDi / BlueHDi (Peugeot / Citroën / DS 1.6 HDi)
Kod greške P0401 znači „Nedovoljan protok EGR-a – 1.6 HDi / BlueHDi”. Čest je na motorima 1.6 HDi (DV6), 1.6 BlueHDi (DV6), 1.5 BlueHDi (DV5). U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.
Zadnje ažurirano
P0401 – kratki pregled
| Kod greške | P0401 |
|---|---|
| Značenje | Nedovoljan protok EGR-a – 1.6 HDi / BlueHDi |
| Sustav | Pogon (motor i mjenjač) |
| Vozila | Peugeot / Citroën / Opel (Stellantis) |
| Često kod | 1.6 HDi (DV6), 1.6 BlueHDi (DV6), 1.5 BlueHDi (DV5), 2.0 HDi / BlueHDi (DW10) |
| Razina opasnosti | Srednja |
| Smijem li voziti? | Da, ali snaga pada, a DPF se brže puni. Popravite uskoro. |
| Trošak popravka | 50 € – 1.200 € |
Simptomi greške P0401
- Lampica motora / ispušnog sustava
- Gubitak snage, sigurnosni način rada
- Crni dim i nemiran prazni hod
- Češći problemi s DPF-om
- Veća potrošnja goriva
Najčešći uzroci greške P0401 (najvjerojatniji prvi)
Savjet mehaničara
Na PSA dizelima EGR ventil i hladnjak zarastu u čađu, osobito kod auta koja voze kratke relacije. DiagBoxom pokrenite test aktuatora EGR-a: ventil koji se sporo pomiče ili ne dolazi do krajnjeg položaja zapinje. Očistite ga ili zamijenite, pregledajte usis na naslage i otklonite uzrok – često termostat koji drži motor prehladnim ili brtve brizgaljki koje propuštaju.
1.EGR ventil zaglavljen zbog čađe
Najvjerojatnije2.Začepljen EGR hladnjak ili usis
3.Neispravan motor EGR ventila ili senzor položaja
4.Kvar instalacije ili konektora
5.Previše čađe zbog brizgaljki koje propuštaju ili prehladnog motora
Dijagnostika korak po korak
- 1
Očitati sve kodove DiagBoxom ili dijagnostikom koja podržava PSA.
- 2
Usporediti zadani i stvarni položaj EGR-a u stvarnim podacima u toplom praznom hodu.
- 3
Pokrenuti test aktuatora EGR-a; ventil se treba glatko i brzo pomicati.
- 4
Ako ventil zapinje, skinuti ga i pregledati ventil, hladnjak i usis na naslage.
- 5
Očistiti ili zamijeniti dijelove i resetirati prilagodbu EGR-a.
Česta pitanja
Je li na PSA dizelu dovoljno očistiti EGR ventil?
Ako motor i senzor rade, a ventil je samo zaprljan čađom, čišćenje često pomaže. Ako je motor ventila ili senzor neispravan, ventil se mora zamijeniti.
Koliko košta popravak greške P0401 na 1.6 HDi?
Čišćenje košta od oko 50–200 €. Novi EGR ventil košta oko 100–300 € kao dio; s hladnjakom i radom ukupno može doći do oko 1.000 €.
Povezani kodovi grešaka
- P0401Recirkulacija ispušnih plinova (EGR) – nedovoljan protok
- P2463Filtar čestica: nakupljanje čađe – BlueHDi
- P2002Učinkovitost filtra čestica ispod praga – HDi FAP s aditivom (Eolys)
- P0400Recirkulacija ispušnih plinova (EGR) – kvar protoka
- P0402Recirkulacija ispušnih plinova (EGR) – prevelik protok
- P0403Recirkulacija ispušnih plinova (EGR) – kvar strujnog kruga
Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.