P2424 – Učinkovitost HC adsorpcijskog katalizatora ispod praga (red 2) (OBD2)

P2424 znači „Učinkovitost HC adsorpcijskog katalizatora ispod praga (red 2)”. Katalizator pretvara štetne ispušne plinove u bezopasne; ovi kodovi znače da je njegova učinkovitost pala ispod granice ili da senzor temperature ili grijač katalizatora ima grešku.

Zadnje ažurirano 21. listopada 2026.

P2424 – kratki pregled

Kod greške	P2424
Značenje	Učinkovitost HC adsorpcijskog katalizatora ispod praga (red 2)
Sustav	Pogon (motor i mjenjač)
Vozila	Generički OBD2
Razina opasnosti	Srednja
Smijem li voziti?	Obično da. Motor radi normalno, ali su emisije veće i auto će pasti na mjerenju ispušnih plinova. Ako je katalizator začepljen (gubitak snage, užaren ispuh), prestanite voziti.
Trošak popravka	50 € – 2.000 €

Kako se nadzire katalizator

Ispravan katalizator sprema i otpušta kisik. Upravljačka jedinica uspoređuje prednju lambda sondu (koja brzo preklapa) sa stražnjom (koja treba biti prilično mirna). Ako stražnja sonda počne pratiti prednju, katalizator više ne sprema kisik i za taj red cilindara sprema se kod učinkovitosti.

Neka vozila imaju više katalizatora (predkatalizator, glavni, grijani) te senzore temperature ili grijače katalizatora; kodovi P0421–P0439 obuhvaćaju njihovu učinkovitost, temperaturu i krugove grijača.

Katalizator rijetko otkaže sam od sebe: preskakanje, izgaranje ulja, curenje rashladne tekućine i bogata smjesa pregrijavaju ga ili trajno onečiste. Curenje ispuha ili trom stražnja lambda sonda mogu postaviti kod učinkovitosti i uz ispravan katalizator. Uvijek pronađite i otklonite pravi uzrok prije zamjene skupog katalizatora.

Red 2 (Bank 2) je red cilindara BEZ cilindra 1, pa se ovaj kod pojavljuje samo na V6, V8, V10, V12 i boxer motorima.

Simptomi greške P2424

Svijetli lampica motora
Pad na mjerenju ispušnih plinova
Miris pokvarenih jaja (sumpor)
Zveckanje iz katalizatora (slomljena jezgra)
Gubitak snage ako je katalizator začepljen

Najčešći uzroci greške P2424 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Prije zamjene katalizatora zbog P0420/P0430 zamijenite stražnju lambda sondu ako je stara i troma i otklonite svako curenje ispuha – oboje može postaviti kod na katalizatoru koji još radi. Novi katalizator na motoru koji i dalje preskače ili troši ulje ponovno će otkazati.

1.Ostario ili oštećen katalizator
Najvjerojatnije
Pregrijavanje zbog preskakanja ili bogate smjese topi jezgru.
2.Curenje ispuha ispred ili blizu stražnje sonde
3.Neispravna ili troma stražnja lambda sonda
4.Motor troši ulje ili rashladnu tekućinu
Onečišćuje katalizator.
5.Preskakanje ili bogata smjesa
Treba ih prvo otkloniti ili će i novi katalizator otkazati.

Dijagnostika korak po korak

1
Očitajte kodove i prvo otklonite greške motora
Očitajte sve kodove. Kodove preskakanja, korekcije smjese i lambda sondi treba otkloniti prije procjene katalizatora.
2
Usporedite prednju i stražnju sondu
Na toplom motoru pri oko 2.500 o/min pratite obje lambda sonde. Stražnja treba biti mirna dok prednja preklapa.
Multimetar: Ispravan katalizator: stražnja uskopojasna sonda mirna oko 0,5–0,8 V. Stražnji signal koji preklapa kao prednji upućuje na nisku učinkovitost.
3
Provjerite curenje ispuha
Potražite curenje na ispušnoj grani, fleksibilnoj cijevi i navojima sondi.
4
Provjerite katalizator
Provjerite zvecka li, izmjerite temperaturu ispred i iza (izlaz treba biti topliji kad radi) te protutlak ako sumnjate na začepljenje.
5
Zamijenite homologiranim katalizatorom
Zamijenite katalizatorom homologiranim za vaše vozilo, obrišite kodove i pustite da se završe testovi spremnosti.

Kako očitati kodove grešaka? →Gdje je OBD2 utičnica, koji čitač koristiti i kako korak po korak očitati i obrisati kodove.

Česta pitanja

Mogu li voziti s greškom P2424?

Obično da. Motor radi normalno, ali su emisije veće i auto će pasti na mjerenju ispušnih plinova. Ako je katalizator začepljen (gubitak snage, užaren ispuh), prestanite voziti.

Koliko košta popravak greške P2424?

Uobičajeni troškovi popravka su 50 € – 2000 €, ovisno o uzroku i vozilu. Najčešća rješenja su: ostario ili oštećen katalizator; curenje ispuha ispred ili blizu stražnje sonde; neispravna ili troma stražnja lambda sonda. Uvijek potvrdite uzrok provjerama iznad prije kupnje dijelova.

Može li se katalizator očistiti?

Aditivi rijetko pomažu oštećenom katalizatoru. Ako je jezgra rastaljena ili onečišćena, katalizator treba zamijeniti.

Hoće li auto proći tehnički pregled s ovim kodom?

Obično ne – upaljena lampica motora i nedovršeni testovi spremnosti u većini su zemalja razlog za pad na mjerenju ispušnih plinova.

Koja je razlika između P2424 i sličnih kodova?

P2424 pripada skupini kodova za istu komponentu koji se razlikuju po vrsti ili mjestu kvara: P0435 – Senzor temperature katalizatora (red 2, senzor 1); P0436 – Senzor temperature katalizatora – izvan raspona (red 2, senzor 1); P0437 – Senzor temperature katalizatora – nizak signal (red 2, senzor 1); P0438 – Senzor temperature katalizatora – visok signal (red 2, senzor 1); P0439 – Grijač katalizatora – upravljački strujni krug (red 2); P2423 – Učinkovitost HC adsorpcijskog katalizatora ispod praga (red 1). Provjere na ovoj stranici vrijede za cijelu skupinu; vrsta kvara pokazuje odakle početi.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.