Preskoči na sadržaj

P030000 – Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja – TSI / TFSI (VAG 1.0 / 1.4 / 1.5 TSI)

Na VAG vozilima kod greške P030000 (OBD2: P0300) znači „Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja – TSI / TFSI”. Čest je na motorima 1.0 / 1.4 / 1.5 TSI (EA211), 1.2 / 1.4 TSI (EA111), 1.8 / 2.0 TSI EA888. U nastavku su uzroci iz prakse, koraci ispitivanja i OEM kataloški brojevi.

Zadnje ažurirano

P030000 – kratki pregled

Kod greškeP030000
OBD2 kodP0300
ZnačenjeOtkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja – TSI / TFSI
SustavPogon (motor i mjenjač)
VozilaVAG (VW, Audi, Škoda, Seat)
Često kod1.0 / 1.4 / 1.5 TSI (EA211), 1.2 / 1.4 TSI (EA111), 1.8 / 2.0 TSI EA888
Razina opasnostiVisoka
Smijem li voziti?Samo lagano. Ako motor trese ili lampica motora treperi, stanite – preskakanje pregrijava katalizator.
Trošak popravka30 € – 1.000 €

Simptomi greške P030000

  • Motor trese, osobito pri ubrzanju ili pod opterećenjem
  • Lampica motora svijetli ili treperi, EPC lampica
  • Nemiran prazni hod
  • Gubitak snage
  • Uz to kodovi po cilindrima P030100–P030400

Najčešći uzroci greške P030000 (najvjerojatniji prvi)

Savjet mehaničara

Na TSI motorima bobine su uzrok broj jedan preskakanja paljenja, a slijede istrošene svjećice. Zamijenite bobinu cilindra koji preskače s drugom – ako se preskakanje premjesti, zamijenite bobinu. Budući da su to motori s izravnim ubrizgavanjem, pri većoj kilometraži preskakanje mogu izazvati i naslage na usisnim ventilima, osobito na EA888 Gen 1/2 i EA111.

  1. 1.Neispravna bobina (ili više njih)

    Najvjerojatnije

  2. 2.Istrošene svjećice ili pogrešan tip svjećica

  3. 3.Naslage na usisnim ventilima (izravno ubrizgavanje)

  4. 4.Brizgaljka koja propušta ili je začepljena

  5. 5.Lažni zrak ili niska kompresija

Dijagnostika korak po korak

  1. 1

    Očitati memoriju grešaka motora (01); zapisati kodove preskakanja po cilindrima.

  2. 2

    Pratiti brojače preskakanja po cilindru u mjernim vrijednostima.

  3. 3

    Zamijeniti bobinu pogođenog cilindra s drugim cilindrom i provjeriti seli li se preskakanje.

  4. 4

    Provjeriti svjećice i zamijeniti ih ako su istrošene ili im je istekao interval.

  5. 5

    Ako preskakanje ostaje na cilindru, provjeriti brizgaljku, kompresiju i – kod velike kilometraže – usisne ventile endoskopom.

Česta pitanja

Trebam li zamijeniti sve bobine odjednom?

Ako je jedna bobina otkazala, a ostale su originalne s velikom kilometražom, često se isplati zamijeniti cijeli set zajedno sa svjećicama. Inače je dovoljno zamijeniti samo neispravnu.

Koliko košta otklanjanje preskakanja paljenja na TSI?

Bobina košta oko 20–60 €, set svjećica 30–80 €. Čišćenje naslaga s usisnih ventila (pjeskarenje ljuskom oraha) obično košta nekoliko stotina eura, a brizgaljka oko 100–250 € po komadu.

Povezani kodovi grešaka

Ovaj vodič služi samo za informaciju. Rad na vozilu može biti opasan – ako niste sigurni, neka auto pregleda kvalificirani mehaničar. Vrijednosti se mogu razlikovati po godištu; uvijek provjerite upute proizvođača.